Kritika dizajnu Nova: Mittelstand opäť opustil!

Kritika dizajnu Nova: Mittelstand opäť opustil!

Österreich - 28. júna 2025 bol vyhlásený návrh novej regulácie štandardnej spotrebnej dane (NOVA), ktorý sa vyhlásil za úľavu pre stredne veľké spoločnosti. Podľa OTS V budúcnosti minimálna veľkosť oblasti načítania a môže mať iba "jednoduché vybavenie". Definícia tohto „jednoduchého zariadenia“ však zostáva kontroverzná, pričom kritické hlasy sa pýtajú, kde vozidlo nájdete v roku 2025 bez elektrického okna.

V novom nariadení bude predchádzajúca lacnejšia metóda výpočtu pre vozidlá v triede N1 zrušená, zatiaľ čo pick-upy spadajú pod daň z auta. To znamená, že nová metóda výpočtu by mohla viesť k drahšiemu vyzdvihnutia. Kritici súhlasia s tým, že oznámenie o reliéfnom balíku pre stredne veľké spoločnosti nespĺňa očakávania.

Zmeny v Nova

Štandardná spotrebná daň je daň z schválenia v Rakúsku, ktorá je splatná pri nákupe alebo dovoze vozidla. Od 1. júla 2025 podliehajú iba motorovým vozidlám, ktoré sú určené hlavne pre osobnú dopravu, ako oeamtc . Krabičky a platformy môžu byť oslobodené od Nova, ak spĺňajú určité podmienky. Oslobodenie sa vzťahuje iba na klasické pick-upy, ak nakladacia plocha spĺňa určité požiadavky.

Balíček SME a jeho ciele

Paralelne so zmenami v Nova sa rakúska federálna vláda rozhodla o balíku stredne veľkých spoločností, ktoré by mali mať prospech najmä malých a stredne veľkých spoločností (MSP). Toto bolo oznámené v komunikácii Federálne ministerstvo pre financovanie pre financie . Hrubá hodnota.

Balík MSP obsahuje päť rozhodujúcich opatrení na daňovú úľavu a zníženie byrokratických prekážok vrátane zvýšenia základnej paušálnej sadzby a výnimky NOVA pre všetky vozidlá N1 od 1. júla 2025. Schválenie a zavedenie byrokracie brzdy patria tiež medzi odporúčané opatrenia na zníženie ekonomického stresu na SME.