Critica designului Nova: Mittelstand a fost din nou abandonat!

Critica designului Nova: Mittelstand a fost din nou abandonat!

Österreich - La 28 iunie 2025, a fost anunțat proiectul pentru noul regulament al impozitului de consum standard (NOVA), care este revendicat ca o scutire pentru companiile cu dimensiuni medii. Conform ots În viitor, o dimensiune minimă a zonei de încărcare și poate avea doar „echipamente simple”. Cu toate acestea, definiția acestui „echipament simplu” rămâne controversată, cu vocile critice întrebați unde poate fi găsit un vehicul în 2025 fără o fereastră electrică.

În noul regulament, metoda anterioară de calcul mai ieftină pentru vehiculele din clasa N1 va fi desființată, în timp ce pick-up-urile se încadrează sub impozitul pe mașină. Aceasta înseamnă că noua metodă de calcul ar putea duce la creșterea mai scumpă. Criticii sunt de acord că anunțul unui pachet de ajutor pentru companii cu dimensiuni medii nu îndeplinește așteptările.

Modificări în Nova

Impozitul pe consum standard este o taxă de aprobare în Austria, care se datorează atunci când cumpărați sau importați un vehicul. Începând cu 1 iulie 2025, doar autovehiculele, care sunt destinate în principal transportului de pasageri, sunt supuse Nova, ca oeamtc . Cutiile și platformele pot fi eliberate din Nova dacă îndeplinesc anumite condiții. Eliberarea se aplică numai pick-up-urilor clasice, dacă zona de încărcare îndeplinește anumite cerințe.

pachet de IMM -uri și obiectivele sale

În paralel cu schimbările din Nova, guvernul federal austriac a decis asupra unui pachet de companii cu dimensiuni medii, care ar trebui să beneficieze în special companii mici și mijlocii (IMM -uri). Aceasta a fost anunțată într -o comunicare a Ministerul federal pentru finanțe . Ministrul finanțelor Markus Marterbauer a subliniat importanța ridicată a SME pentru economia generală, deoarece acestea oferă în jur de 2,5 milioane de locuri adăugat

Pachetul IMM -urilor include cinci măsuri decisive pentru scutirea de impozite și reducerea obstacolelor birocratice, inclusiv creșterea ratei forfetare de bază și scutirea de Nova pentru toate vehiculele N1 de la 1 iulie 2025.