Críticas ao design da Nova: Mittelstand novamente abandonado!

Críticas ao design da Nova: Mittelstand novamente abandonado!

Österreich - Em 28 de junho de 2025, foi anunciado o rascunho para o novo regulamento do imposto de consumo padrão (NOVA), que é reivindicado como um alívio para empresas de tamanho médio. De acordo com ots No futuro, o tamanho mínimo da área de carregamento e pode ter apenas equipamentos "simples". No entanto, a definição desse "equipamento simples" permanece controverso, com vozes críticas perguntam onde um veículo pode ser encontrado em 2025 sem uma janela elétrica.

No novo regulamento, o método de cálculo mais barato anterior para veículos na classe N1 será abolido, enquanto as pick-ups se enquadram no imposto sobre o carro. Isso significa que o novo método de cálculo pode levar a pick-ups a se tornar mais caro. Os críticos concordam que o anúncio de um pacote de socorro para empresas de tamanho médio não atende às expectativas.

Mudanças na Nova

O imposto de consumo padrão é um imposto de aprovação na Áustria devido ao comprar ou importar um veículo. A partir de 1º de julho de 2025, apenas veículos a motor, destinados principalmente ao transporte de passageiros, estão sujeitos à nova, como oeamtc

Paralelamente às mudanças na Nova, o governo federal austríaco decidiu um pacote de empresas de tamanho médio, que deve beneficiar pequenas e médias empresas (PMEs) em particular. Isso foi anunciado em uma comunicação do Ministério federal para finanças . adicionado

O pacote de PME inclui cinco medidas decisivas para ajuda fiscal e redução de obstáculos burocráticos, incluindo o aumento da taxa fixa básica e a isenção de Nova para todos os veículos N1 a partir de 1º de julho de 2025. Uma aprovação e introdução do freio de burocracia também estão entre as medidas recomendadas para reduzir o estresse econômico.