Krytyka projektu Nova: Mittelstand ponownie porzucony!

Krytyka projektu Nova: Mittelstand ponownie porzucony!

Österreich - W dniu 28 czerwca 2025 r. Ogłoszono projekt nowego rozporządzenia standardowego podatku konsumpcyjnego (NOVA), który jest uznawany za ulgę dla spółek o średniej wielkości. Według Ots W przyszłości minimalny rozmiar ładunku i może mieć tylko „prosty wyposażenie”. Jednak definicja tego „prostego wyposażenia” pozostaje kontrowersyjna, a głosy krytyczne pytają, gdzie pojazd można znaleźć w 2025 r. Bez okna elektrycznego.

W nowej regulacji poprzednia tańsza metoda obliczania pojazdów w klasie N1 zostanie zniesiona, a odbiory podlegają podatkowi od samochodu. Oznacza to, że nowa metoda obliczeniowa może prowadzić do stawania się coraz droższych odbioru. Krytycy zgadzają się, że ogłoszenie pakietu pomocy dla firm o średniej wielkości nie spełnia oczekiwań.

Zmiany w Nova

Standardowy podatek konsumpcyjny jest podatkiem zatwierdzającym w Austrii, który jest należny przy zakupie lub importowaniu pojazdu. Od 1 lipca 2025 r. Tylko pojazdy silnikowe, które są głównie przeznaczone do transportu pasażerskiego, podlegają Nova, jako oamtc . Pudełka i platformy można uwolnić od Nova, jeśli spełniają określone warunki. Wyzwolenie dotyczy klasycznych pick-upów tylko wtedy, gdy obszar ładowania spełnia określone wymagania.

Pakiet MŚP i jego cele

Równolegle z zmianami w Nova, austriacki rząd federalny zdecydował się na średniej wielkości pakiet firm, który powinien w szczególności przynieść korzyści małym i średnim firmom (MŚP). Zostało to ogłoszone w komunikacji Federalna Ministerstwo Finansów . Minister finansów Markus Marterbauer podkreślił wysokie znaczenie dla całej gospodarki, ponieważ oferują one około 2,5 miliona miejsc pracy i wkładu 160 milionów europejskich do ustalania wartości do strenowania w zakresie strenowania w cenie do strenowania w cenie 160 milionów europej dodane

Pakiet MŚP obejmuje pięć decydujących środków ulgi podatkowej i zmniejszenia biurokratycznych przeszkód, w tym zwiększenie podstawowej stawki zryczałtowej i zwolnienia z NOVA dla wszystkich pojazdów N1 od 1 lipca 2025 r. Zatwierdzenie i wprowadzenie hamulca biurokracyjnego należą również do zalecanych środków mających na celu zmniejszenie stresu ekonomicznego na SME.