Kritiek op het Nova -ontwerp: Mittelstand opnieuw verlaten!

Kritiek op het Nova -ontwerp: Mittelstand opnieuw verlaten!

Österreich - Op 28 juni 2025 werd het ontwerp voor de nieuwe verordening van de Standard Consumpty Tax (NOVA) aangekondigd, die wordt beweerd als een vrijstelling voor bedrijven op middelgrote bedrijven. Volgens ots In de toekomst heeft een minimumgrootte van het laadgebied en kan slechts "eenvoudige apparatuur". De definitie van deze "eenvoudige apparatuur" blijft echter controversieel, met kritieke stemmen vragen waar een voertuig in 2025 te vinden is zonder een elektrisch venster.

In de nieuwe verordening zal de vorige goedkopere berekeningsmethode voor voertuigen in klasse N1 worden afgeschaft, terwijl pick-ups onder de autobelasting vallen. Dit betekent dat de nieuwe berekeningsmethode ertoe kan leiden dat pick-ups duurder worden. De critici zijn het erover eens dat de aankondiging van een hulpverleningspakket voor bedrijven op middelgrote bedrijven niet aan de verwachtingen voldoet.

veranderingen in de nova

De standaard consumptiebelasting is een goedkeuringsbelasting in Oostenrijk die verschuldigd is bij het kopen of importeren van een voertuig. Vanaf 1 juli 2025 zijn alleen motorvoertuigen, die voornamelijk bedoeld zijn voor het transport van passagiers, onderworpen aan de NOVA, zoals oeamtc . Dozen en platforms kunnen worden vrijgelaten uit NOVA als ze aan bepaalde voorwaarden voldoen. De bevrijding is alleen van toepassing op klassieke pick-ups als het laadgebied aan bepaalde vereisten voldoet.

De volgende wijzigingen zijn gepland met de nieuwe set regels: de NOVA is te wijten aan de levering van een nieuwe auto of de goedkeuring van nieuwe motorfietsen, terwijl het niet te wijten is aan elektrische voertuigen en tal van speciale voertuigen. De koper is verplicht de NOVA te betalen aan de dealer, die vervolgens naar het belastingkantoor leidde.

MKB -pakket en zijn doelen

Parallel aan de veranderingen in de NOVA, heeft de Oostenrijkse federale overheid besloten voor een bedrijfspakket op middelgroot bedrijf, dat met name kleine en middelgrote bedrijven (MKB) ten goede zou moeten komen. This was announced in a communication of the Federal Ministry for Finance . Finance Minister Markus Marterbauer emphasized the high importance of SME for the overall economy, since they offer around 2.5 million jobs and contribute over 160 billion euros to gross value toegevoegd.

Het MKB -pakket bevat vijf beslissende maatregelen voor belastingverlichting en vermindering van bureaucratische hindernissen, waaronder het verhogen van het fundamentele platte tarief en de NOVA -vrijstelling voor alle N1 -voertuigen vanaf 1 juli 2025. Een goedkeuring en introductie van bureaucratie -rem behoren ook tot de aanbevolen maatregelen om de economische stress op het SMO te verminderen.

Details
OrtÖsterreich
Quellen

Kommentare (0)