Critique du design Nova: Mittelstand à nouveau abandonné!

Critique du design Nova: Mittelstand à nouveau abandonné!

Österreich - Le 28 juin 2025, le projet de nouvelle réglementation de la taxe sur la consommation standard (NOVA) a été annoncé, qui est revendiqué comme un allégement pour les entreprises de taille moyenne. Selon ottes à l'avenir une taille minimale de la zone de chargement et peut seulement avoir "un équipement simple". Cependant, la définition de cet "équipement simple" reste controversée, avec des voix critiques demandez où un véhicule peut être trouvé en 2025 sans fenêtre électrique.

Dans le nouveau règlement, la méthode de calcul moins chère précédente pour les véhicules de la classe N1 sera abolie, tandis que les ramassages relèvent de la taxe sur les voitures. Cela signifie que la nouvelle méthode de calcul pourrait conduire les ramassages à devenir plus chers. Les critiques conviennent que l'annonce d'un ensemble de secours pour les entreprises de taille moyenne ne répond pas aux attentes.

changements dans le nova

La taxe sur la consommation standard est une taxe d'approbation en Autriche qui est due lors de l'achat ou de l'importation d'un véhicule. À partir du 1er juillet 2025, seuls les véhicules à moteur, qui sont principalement destinés au transport de passagers, sont soumis à la nova, car oeamtc . Les boîtes et les plateformes peuvent être libérées de Nova si elles remplissent certaines conditions. La libération ne s'applique aux camionnettes classiques que si la zone de chargement répond à certaines exigences.

PME et ses objectifs

Parallèlement aux modifications à la nova, le gouvernement fédéral autrichien a décidé d'un ensemble de sociétés de taille moyenne, qui devrait bénéficier en particulier aux sociétés de petites et moyennes (PME). Cela a été annoncé dans une communication du Le ministère fédéral de la finance . Le ministre des Finances Markus Marterbauer a mis l'accent sur la forte importance de la SME pour l'ensemble de l'économie. ajouté.

Le package PME comprend cinq mesures décisives pour l'allégement fiscal et la réduction des obstacles bureaucratiques, notamment en augmentant le taux forfaitaire de base et l'exemption de Nova pour tous les véhicules N1 du 1er juillet 2025. Une approbation et l'introduction du frein de bureaucratie sont également parmi les mesures recommandées pour réduire le stress économique des PME.