Nova Design -kriitikko: Mittelstand hylätty jälleen!

Nova Design -kriitikko: Mittelstand hylätty jälleen!

Österreich - 28. kesäkuuta 2025 ilmoitettiin tavanomaisen kulutusveron (NOVA) uuden sääntelyn luonnoksesta, jota väitetään helpotuksena keskisuurille yrityksille. ots tulevaisuudessa latausalueen minimikoko ja voi olla vain "yksinkertaisia laitteita". Tämän "yksinkertaisen laitteen" määritelmä on kuitenkin kiistanalainen, kriittisten äänien kanssa kysytään, mistä ajoneuvo löytyy vuonna 2025 ilman sähköikkunaa.

Uudessa asetuksessa luokan N1 ajoneuvojen aikaisempi halvempi laskentamenetelmä poistetaan, kun taas poiminnot kuuluvat autoveroon. Tämä tarkoittaa, että uusi laskentamenetelmä voi johtaa noutojen kalliimpaan. Kriitikot ovat yhtä mieltä siitä, että keskisuurten yritysten helpotuspaketin ilmoitus ei täytä odotuksia.

muutokset Nova

Vakiokulutusvero on Itävallassa hyväksyntävero, joka johtuu ajoneuvon ostaessa tai tuonnissa. 1. heinäkuuta 2025 alkaen vain moottoriajoneuvot, jotka on tarkoitettu pääasiassa matkustajaliikenteeseen, ovat Novassa, kuten OEAMTC . Laatikot ja alustat voidaan vapauttaa Novasta, jos ne täyttävät tietyt ehdot. Vapautus koskee vain klassisia noutoja, jos lastausalue täyttää tietyt vaatimukset.

pk -paketti ja sen tavoitteet

NOVA: n muutosten rinnalla Itävallan liittohallitus on päättänyt keskipitkästä yrityksestä, josta tulisi hyötyä erityisesti pienille ja keskisuurille yrityksille (pk -yrityksille). Tämä julkistettiin liittovaltion rahoitusministeriö.