Κριτική του σχεδίου Nova: Το Mittelstand εγκαταλείφθηκε και πάλι!

Κριτική του σχεδίου Nova: Το Mittelstand εγκαταλείφθηκε και πάλι!

Österreich - Στις 28 Ιουνίου 2025, ανακοινώθηκε το σχέδιο για τη νέα ρύθμιση του τυπικού φόρου κατανάλωσης (NOVA), ο οποίος ισχυρίζεται ως ανακούφιση για μεσαίες εταιρείες. Σύμφωνα με το

Στη νέα ρύθμιση, η προηγούμενη φθηνότερη μέθοδος υπολογισμού για τα οχήματα στην κλάση N1 θα καταργηθεί, ενώ οι pick-ups εμπίπτουν στον φόρο αυτοκινήτων. Αυτό σημαίνει ότι η νέα μέθοδος υπολογισμού θα μπορούσε να οδηγήσει σε παραλαβή να γίνει πιο ακριβό. Οι επικριτές συμφωνούν ότι η ανακοίνωση ενός πακέτου ανακούφισης για μεσαίες εταιρείες δεν ανταποκρίνεται στις προσδοκίες.

Ο τυπικός φόρος κατανάλωσης είναι ένας φόρος έγκρισης στην Αυστρία που οφείλεται κατά την αγορά ή την εισαγωγή ενός οχήματος. Από την 1η Ιουλίου 2025, μόνο τα οχήματα αυτοκινήτων, τα οποία προορίζονται κυρίως για μεταφορά επιβατών, υπόκεινται στην Nova, ως oeamtc . Τα κουτιά και οι πλατφόρμες μπορούν να απελευθερωθούν από τη Nova εάν πληρούν ορισμένες προϋποθέσεις. Η απελευθέρωση ισχύει μόνο για τις κλασικές παραλαβές εάν η περιοχή φόρτωσης πληροί ορισμένες απαιτήσεις.

Πακέτο ΜΜΕ και οι στόχοι του

Παράλληλα με τις αλλαγές στη Nova, η αυστριακή ομοσπονδιακή κυβέρνηση αποφάσισε ένα μεσαίο πακέτο εταιρείας, το οποίο θα πρέπει να ωφελήσει τις μικρές και μεσαίες εταιρείες (ΜΜΕ) ειδικότερα. Αυτό ανακοινώθηκε σε μια ανακοίνωση του Ομοσπονδιακό υπουργείο για τη χρηματοδότηση . προστέθηκε. Το πακέτο των ΜΜΕ περιλαμβάνει πέντε αποφασιστικά μέτρα για τη φορολογική ελάφρυνση και τη μείωση των γραφειοκρατικών εμποδίων, συμπεριλαμβανομένης της αύξησης του βασικού κατ 'αποκοπή και της εξαίρεσης NOVA για όλα τα οχήματα N1 από την 1η Ιουλίου 2025.