交通管理的崩溃？ Klacska警告新收费负荷！

交通管理的崩溃？ Klacska警告新收费负荷！

Österreich - 奥地利的交通管理承受着巨大压力。 紧迫的问题是，每个第三家运输公司都将其作为主要业务残疾的需求不足。尤其是货运运输和货运代理的领域不得不在不满意的询问中挣扎 - 40％的受访者报告说有时会大幅下降。未来三个月的需求期望也略有负面，表明令人担忧的发展。

当前挑战的一个核心因素是卡车增加增加，这已经是总成本指数的3.5％。根据

通行费和矿物油税的压力并不是导致成本爆炸的唯一因素。运输行业还面临着占总成本的50％的人事费用的上升。尽管材料成本是多年来第一次略有下降，但也导致了不稳定的情况。但是，能源成本的下降不足以大大减轻财务负担。对未来的预测表明，成本上涨将停止在一般的货物物流中。

与上一年相比，从1月至2025年5月起，卡车和拖拉机车辆的新注册显示出令人震惊的下降21％。 2024年，当新注册降低0.5％时，已经出现了这种趋势。这直接影响了行业的未来绩效和灵活性。根据 statista ，2022年已经在德国进行了相当大的货运运输，这表明了对道路交通的依赖。

在传统上遭受高成本的行业中，专家警告说，即将到来的负载限制。克拉克斯卡（Klacska）要求紧急审查当前的通行费和更公平的运营负载分配，以确保运输部门的活力，这对经济至关重要。