Propad upravljanja prometa? Klacska opozarja na novo obremenitev cestnin!
Propad upravljanja prometa? Klacska opozarja na novo obremenitev cestnin!
Österreich - Upravljanje prometa v Avstriji je pod ogromnim pritiskom. Alexander Klacska, predsednik zvezne divizije Transport and Promet v Nujna težava je neustrezno povpraševanje, ki ga vsaka tretja prometna družba navaja kot primarna invalidnost podjetja. Zlasti območja tovornega prometa in špediderja se morajo boriti z nezadovoljnimi preiskavami - tukaj 40 % anketirancev poroča o včasih pomembnem upadu. Pričakovanja povpraševanja po naslednjih treh mesecih so tudi nekoliko negativna in kažejo na zaskrbljujoč razvoj.
naraščajoči stroški in cestnine
Osrednji dejavnik sedanjih izzivov je povečana cestnina za tovornjake, ki je že 3,5 odstotka celotnega indeksa stroškov. V skladu s verkehrsctor-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-3551463 "> Verkehrsschau. Cestninski stroški 83 odstotkov tega povečanja. Klacska opozarja na nadaljnje načrtovano povečanje cestnine za tovornjake za 10 do 13 %, kar bi lahko ogrozilo gospodarsko preživetje številnih podjetij.
Stres zaradi cestnine in davka na mineralno olje nista edini dejavniki, ki vodijo do eksplozije stroškov. Prometna industrija se sooča tudi z naraščajočimi stroški osebja, ki predstavljajo približno 50 odstotkov vseh stroškov. Materialni stroški, čeprav so se prvič v letih nekoliko zmanjšali, prispevajo tudi k nestabilni situaciji. Vendar upad stroškov energije ni bil dovolj, da bi znatno ublažila finančne breme. Napovedi za prihodnost kažejo, da se bo povečanja stroškov ustavila v splošni logistiki tovornih tovorov.
negativni trendi v prevozu
Poleg finančnih izzivov infrastrukturni problemi ogrožajo železniške bloke, kot v primeru Deutscheja Bahna v bližini Passau in ključavnice tunela Öbb-Tauern. Te težave z upravljanjem povzročajo dodatne stroške in neprijetnosti za prometna podjetja. Klacska poudarja, da ima Avstrija že najvišjo vozniško uspešnost v EU, kar še dodatno vpliva na konkurenčnost domačih podjetij.
Pogled na nove registracije vozil tovornjakov in traktorskih vozil kažejo zaskrbljujoč upad za 21 % od januarja do maja 2025 v primerjavi s preteklim letom. Trend, ki se je že pojavil leta 2024, ko se je nove registracije zmanjšale za 0,5 %. To neposredno vpliva na prihodnjo uspešnost in prilagodljivost industrije. Glede na statista je bil v Nemčiji že leta 2022, kar kaže na odvisnost od cestnega prometa.
V panogi, ki tradicionalno trpi zaradi visokih stroškov, strokovnjaki opozarjajo na bližajočo se omejitev obremenitve. Klacska poziva k nujnemu pregledu trenutnih prilog za cestnine in pravičnejše porazdelitve obratovalnih obremenitev, da se zagotovi vitalnost prometnega sektorja, kar je ključnega pomena za gospodarstvo.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)