انهيار إدارة حركة المرور؟ Klacska يحذر من الحمل الجديد!
انهيار إدارة حركة المرور؟ Klacska يحذر من الحمل الجديد!
Österreich - إدارة حركة المرور في النمسا تتعرض لضغوط هائلة. ألكساندر كلاكسكا ، رئيس قسم النقل وحركة المرور في القسم الفيدرالي في > wkö مع invantar ارتفاع التكاليف ، في حين أن الدخل ينخفض بشكل كبير
مشكلة عاجلة هي عدم كفاية الطلب على أن كل شركة نقل ثالثة تستشهد بأنها إعاقة العمل الأساسية. يتعين على مجالات نقل الشحن وتكوين الشحن على وجه الخصوص الكفاح مع استفسارات غير راضية - هنا 40 ٪ من المجيبين تقرير عن انخفاض كبير في بعض الأحيان. توقعات الطلب للأشهر الثلاثة المقبلة هي أيضًا سلبية بعض الشيء وتشير إلى تطور مقلق. العامل المركزي للتحديات الحالية هو زيادة زيادة الشاحنة ، والتي هي بالفعل 3.5 في المائة من مؤشر التكلفة الإجمالي. وفقًا لـ verkehrsrundschau the malenty theas the the the the the the the the malent then the the the the the the the the malend charge then the the te 83 في المئة من هذه الزيادة. يحذر Klacska من زيادة مزيد من الزيادات المخططة في حصيلة الشاحنة بنسبة 10 إلى 13 ٪ والتي قد تعرض للخطر البقاء الاقتصادي للعديد من الشركات. الإجهاد من قبل Toll وضريبة النفط المعدني ليسوا العوامل الوحيدة التي تؤدي إلى انفجار التكلفة. تواجه صناعة النقل أيضًا ارتفاع تكاليف الموظفين التي تشكل حوالي 50 في المائة من إجمالي التكاليف. تكاليف المواد ، على الرغم من أنها انخفضت قليلاً لأول مرة منذ سنوات ، تسهم أيضًا في الوضع غير المستقر. ومع ذلك ، فإن انخفاض تكاليف الطاقة لم يكن كافيًا لتخفيف الأعباء المالية بشكل كبير. تشير توقعات المستقبل إلى أن الزيادات في التكلفة ستتوقف في الخدمات اللوجستية العامة للشحن. بالإضافة إلى التحديات المالية ، يتم تهديد مشاكل البنية التحتية من قبل كتل السكك الحديدية ، كما في حالة دويتشه بان بالقرب من باساو وقفل النفق öbb-tauern. هذه المشكلات الإدارية تسبب تكاليف إضافية وإزعاج لشركات النقل. تؤكد Klacska على أن النمسا لديها بالفعل أعلى عدد من الأداء في القيادة في الاتحاد الأوروبي ، مما يؤثر أيضًا على القدرة التنافسية للشركات المحلية. تُظهر نظرة على التسجيلات الجديدة للشاحنات والجرارات -مركبات السور للتراييل انخفاضًا مقلقًا بنسبة 21 ٪ من يناير إلى مايو 2025 مقارنة بالعام السابق. الاتجاه الذي ظهر بالفعل في عام 2024 عندما انخفضت التسجيلات الجديدة بنسبة 0.5 ٪. هذا يؤثر بشكل مباشر على الأداء المستقبلي ومرونة الصناعة. وفقًا لـ statista ، تم بالفعل إجراء جزء كبير من نقل الشحن في ألمانيا في عام 2022 ، والذي يوضح التبعية على حركة المرور على الطرق. في صناعة تعاني تقليديا من التكاليف المرتفعة ، يحذر الخبراء من حد الحمل الوشيك. يدعو Klacska إلى مراجعة عاجلة لمرفقات Toll الحالية وتوزيع أكثر عدلاً لأحمال التشغيل لضمان حيوية قطاع النقل ، والتي لها أهمية حاسمة للاقتصاد. ارتفاع التكاليف ومعدلات الحصيلة
الاتجاهات السلبية في النقل
| Details | |
|---|---|
| Ort | Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)