Missão KLM: os direitos dos passageiros estão agora em teste!

Missão KLM: os direitos dos passageiros estão agora em teste!

Wien, Österreich - Em uma disputa legal atual sobre cancelamentos e reembolsos de voo, uma solicitação final do general Rimvyda Norkus Norkus, do Tribunal Europeu de Justiça (TJE), atraiu a atenção. O caso diz respeito a uma Associação Austríaca de Informações do Consumidor que processou o KLM da companhia aérea. O gatilho foi a reserva de vôos de Viena via Amsterdã para Lima, que foram cancelados.

KLM reembolsou os custos de ingresso dos passageiros, mas a companhia aérea deduziu a taxa de colocação da Opodo, um portal de reserva on -line que foi reservado. Os passageiros afetados fizeram suas reivindicações à associação mencionada para alcançar o reembolso do valor total. A KLM se defendeu com o argumento de que o valor exato da taxa de colocação não sabia com antecedência.

obrigação de completar o reembolso completo

Como parte do pedido da Suprema Corte (OGH) ao TJE para interpretar o regulamento dos direitos dos passageiros, o advogado geral Norkus expressou que havia a obrigação de reembolsar o preço total. Ele descobriu que um relacionamento permanente entre uma empresa de aviação e um intermediário é suficiente para justificar a coleta de uma comissão. A empresa só pode ser libertada da responsabilidade se os atos intermediários sem o conhecimento ou a participação da companhia aérea.

Essa visão legal pode ter conseqüências de regreptação de longe para a prática de reembolso nos cancelamentos de voo. A cooperação entre KLM e Opodo é regulamentada contratualmente, o que enfraquece ainda mais a posição da companhia aérea.

Antecedentes dos direitos dos passageiros na UE

No contexto deste caso, os requisitos do Regulamento (CE) nº 261/2004, que foi introduzido em 11 de fevereiro de 2004 pelo Parlamento Europeu e pelo Conselho. Este regulamento estabeleceu regras conjuntas para remuneração e suporte para passageiros em cancelamentos, não transportação e longos atrasos de voos. É importante garantir que os passageiros sejam abrangentes e apoiados no caso de problemas de voo.

Porque, além do reembolso dos custos dos ingressos, os passageiros têm direito a várias formas de compensação. As áreas de aplicação dos direitos dos passageiros da UE incluem voos na UE e voos de e de países fora da UE, dependendo da companhia aérea. Os regulamentos correspondentes também devem ser comunicados de forma clara e visivelmente aos passageiros.

Este tópico também foi tratado no Parlamento Europeu em Estrasburgo. As propostas do conselho para revisar o regulamento dos direitos dos passageiros, que são percebidas como uma deterioração dos consumidores, foram criticadas lá. A extensão planejada do atraso mínimo para compensação de três a quatro horas, bem como a legitimação das taxas de bagagem manual.