المناخ للأطفال البالغ من العمر 18 عامًا: تم حذف عرض مجاني!

المناخ للأطفال البالغ من العمر 18 عامًا: تم حذف عرض مجاني!

Österreich - كجزء من إعادة تصميم المناخ ، قررت الحكومة الحالية تحت ائتلاف FPö و ÖVP إلغاء المناخ الحر للأشرطة البالغة من العمر 18 عامًا. تم ترسيخ هذا القرار في البرنامج الحكومي للتحالف ثلاثي الاتجاهات ، كما ذكرت krone . لم يتم استهداف العرض المجاني الذي كان اللاعب البالغ من العمر 18 عامًا في النمسا منذ عام 2023 ، ولم يصل إلا إلى معدل استخدام يبلغ حوالي 25 ٪ حتى هذه المرحلة. حتى الآن ، استفاد حوالي 25000 من حوالي 89000 من المستفيدين من هذا العرض.

تبرر وزارة التنقل ، تحت إشراف بيتر هانك (SPö) ، الإلغاء مع تدابير التقشف اللازمة لتوحيد الميزانية. هذا جزء من خطة أكبر لتقليل النفقات ، والتي تتمثل في توفير ما مجموعه 120 مليون يورو بحلول عام 2025. يغضب ليونور غويسلر ، وزير حماية المناخ السابق ، من هذه التدابير ووصفها بأنها قيود على حرية الشباب.

الخلفية المالية

الأرقام المالية مهمة: وفقًا لـ Dominik Oberhofer من NEOS ، تم إنفاق ما يقرب من 15 مليون يورو منذ إدخال المعطف المناخي المجاني في عام 2024 ، في حين لم يتم استغلال النفقات التي تبلغ 120 مليون يورو بالكامل. بدلاً من ذلك ، بلغت النفقات الفعلية حوالي 14 مليون يورو العام الماضي. كان هذا استخدامًا نسبيًا للميزانية ، لأن المناخ في عام 2024 لم يستخدم سوى عدد قليل.

على الرغم من الإلغاء القادم ، لا يزال المناخي 18 ، والذي تم إصداره بالفعل ، ساري المفعول حتى التاريخ المشهور. ومع ذلك ، بالنسبة لأقل من 26 عامًا ، يوجد مناخ تكييف الهواء منخفض ، والذي يمكن الحصول عليه بسعر 884.20 يورو ، وهو ما يتوافق مع أقل من 2.50 يورو يوميًا.

التأثيرات والتطورات المستقبلية

لا ينظر إلى قرار الحكومة بشكل نقدي من قبل Gewessler ، ولكن أيضًا من أصوات سياسية أخرى. يشير إلى أن الإلغاء يحدث في سياق تدابير الادخار المكثف والحاجة إلى توحيد الميزانية. يصبح المناخ المناخي المعتمد للشباب هو الخيار الوحيد للعديد من الشباب ، في حين يتم إلغاء إمكانية حدوث تذاكر مجانية للأطفال في سن 18 عامًا.

يرتبط المناقشة حول المناخ ارتباطًا وثيقًا بتوقعات واحتياجات الشباب البالغين الذين يعتمدون على وسائل النقل العام. في عام 2025 ، يمكن أن ينظر عدد أقل بكثير من الشباب في فوائد وسائل النقل العام في عام 2025 ، والتي قد يكون لها تأثير على الاستخدام والبنية التحتية للنقل العام في النمسا. تواجه الحكومة الآن التحدي المتمثل في توصيل هذا القرار واتخاذ آثار محتملة على تنقل الشباب.