气候保护处于危险之中? S1扣子和测试台上的新建筑项目!

气候保护处于危险之中? S1扣子和测试台上的新建筑项目!

Wien, Österreich - 在奥地利议会中,向政府当事方提出了制定申请,该申请涉及尚未获得批准的阿斯法那格的审查。该应用程序的主要目标是评估这些项目的经济,可持续性,效率和经济冲动。 AS

此类基础设施项目的压力正在增长,尤其是鉴于持续的预算漏洞以及有关成本和可能的替代方案的越来越多的问题。历史示例表明,过去已经成功实施了删除,从而进一步讨论了基础设施项目的可行性。

新建筑项目的评估

与这些政治发展平行,气候保护部长Leonore Gewessler委托对Asfinag建设计划进行了评估,如
bmi infortation undruction> bmi infothek 对于与Lobau高速公路相关的S1北部部分,检查了替代方案。 S34也未以最初计划的形式实施。为了回应评估,阿斯菲纳(Asfinag)计划创建一个新的建筑计划,该计划将来将基于气候目标,并考虑到土壤保护和气候友好的流动性的要求。所有开始的建筑活动将得到保留。

交通部门的预测

运输政策转变的压力在国际上也很明显。根据国际运输论坛(ITF)的预测,作为莱比锡运输部长的世界峰会的一部分发布,到2050年,交通量将急剧增加,货运流量的增长尤其高,预计将增加2.6倍。这与气候保护的目标相矛盾,因为即使采取了当前的脱碳措施,交通部门排放的排放量也可能增加16%,例如 Busplaner 报告。

挑战是巨大的:为了根据《巴黎气候协议》实现全球温度目标,必须进行全面的转型,这不仅包括交通政策框架,还包括替代驱动器,改善了供应链的协调和更可持续的移动解决方案。

Details
OrtWien, Österreich
Quellen

Kommentare (0)