Villach förlänger busstabeller: Mer trafik för alla!

Villach förlänger busstabeller: Mer trafik för alla!

Med en omfattande uppdatering av kollektivtrafiken i Villa den 15 december initieras ett betydande steg för att förbättra rörligheten i staden. De nya tidtabellerna erbjuder nu passagerare förlängda driftstider, vilket innebär att bussarna kör tre timmar längre från måndag till fredag - från 17:00 till 10:00, i motsats till de tidigare tiderna från 18 till 20. Denna åtgärd bör inte bara påverka stadstrafiken, utan också förorts- och mikrobusslinjerna.

En anmärkningsvärd detalj är att bussarna i linje 5A nu kommer att resa varje halvtimme. Detta utvidgar tillgängligheten avsevärt och kommer sannolikt att stärka St. Martin -distriktet och den lägre Fellach. Dessutom kan passagerare köra med linjer 5A och 5B för första gången från tidsplanen på söndagar och helgdagar, vilket inte var möjligt tidigare. Justeringarna i tidsplanen inkluderar också förbättrade övergångstider vid Seebach -stoppet (rad 8) och fyra ytterligare resor på rad 1, som leder direkt från "Manhattan" -området.

Investments in the Future

Totalt introduceras 138 nya busskurser med dessa innovationer, vilket ökar busskilometer med 16 procent till 1 709 491 kilometer. Detta är ett stort plus för användare och stöds av stadsadministrationerna och staten Karthia med en investering på cirka en miljon euro årligen. "Vi har vidtagit så många steg än någonsin för att förbättra busserbjudandet och stänga luckor," sade borgmästare Günther Albel (SPÖ). Hans mål är att uppmuntra medborgarna att använda kollektivtrafik mer.

Denna utveckling är resultatet av mobilitetsundersökningar som har tagit hänsyn till medborgarnas önskemål. Det positiva svaret sedan införandet av klocktrafik för två år sedan visar redan att passagerarnumren i Villach kontinuerligt ökar. Staden riskerar således att bli en pionjär inom området hållbar rörlighet, eftersom fler och fler människor kommer att byta från privat transport till bussar.

To learn more about the current changes in public transport, we recommend a look at the detailed report www.kleinezeitung.at .