O prefeito de Carinthia exige urgentemente nova estrada de frete para menos ruído

O prefeito de Carinthia exige urgentemente nova estrada de frete para menos ruído

em Caríntia, uma decisão recente das ferrovias federais austríacas (ÖBB) causa uma grande agitação. A estrada de carga longa, que deve manter o tráfego de frete do lago Wörthersee, não é implementado. Esta mensagem causou uma decepção considerável com vários chefes da comunidade, especialmente com o prefeito de Pörtschacher Silvia Häusl-Benz. A Häusl-Benz disse que a atual poluição sonora do transporte de frete ferroviário não era mais portátil.

Franz Hammerschmidt do ÖBB disse que a rota de duas trilhas existente, que está em operação há 160 anos, oferece capacidades suficientes. O argumento do ÖBB diz que uma nova rota custaria muito dinheiro sem realmente ganhar mais espaço para o tráfego. No entanto, muitos cidadãos e chefes da comunidade têm dúvidas sobre essa avaliação e exigem um repensar.

demandas pela implementação dos compromissos

Em 2017, foi adotado um memorando que prevê o planejamento de uma nova estrada de carga até 2040 para aliviar os moradores da rota existente. Até agora, no entanto, a implementação falhou. Vários prefeitos apelam ao ÖBB para finalmente cumprirem seus compromissos e pedir planejamento imediato para a estrada. Muitos deles enfatizam sua disposição de participar ativamente do planejamento e implementação de tal rota.

A insatisfação não é apenas perceptível nas comunidades afetadas, o ÖVP do Caríntio também encontra palavras nítidas para o ministro dos Transportes. Isso critica a resposta extremamente insatisfatória do ÖBB e vê uma clara quebra de acordos que foram planejados para aliviar os municípios.

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