Carinthia开始氢革命：35辆公共汽车，用于干净的当地运输

Carinthia开始氢革命：35辆公共汽车，用于干净的当地运输

在卡林西亚（Carinthia），这是未来流动性的重要一步：从2026年5月开始，奥地利的第一个氢巴士车队将开始在地区交通中运作。这个名为“ Decarb”的开创性项目 - 脱碳的卡林西亚公共汽车运输 - 最近作为新闻发布会的一部分提出。它是由经济和流动状况塞巴斯蒂安·舒斯尼格（Sebastian Schuschnig）发起的，并与包括卡林西亚电力公司（Kelag）和Postbus AG在内的几个关键合作伙伴团结起来。

车队将由35辆氢气的公共汽车组成，这些公共汽车在villach周围地区使用。有趣的是，所需的氢是在需要的地方生成的：通过用绿色电力运行的新电解系统。这种创新的系统每天将能够生产约700公斤的氢，这意味着约60％用于为公共汽车加油。结果，每年可以节省约700,000升柴油 - 在更环保的机动性方向上取得了决定性的进展。

融资和可持续性

该项目的总销量约为4000万欧元，其中有很大一部分来自各种资金的资金 - 包括来自联邦资金的1500万欧元和奥地利研究资助公司资助的1,100万欧元。这些投资不仅是一个财务里程碑，而且还明确表明卡林西亚正在将自己确立为氢技术的可持续位置。演讲时强调说：“我们确保了生产氢的未来，同时为当地经济创造了新的冲动。”

为该公交车队运营的氢汽油站是基础设施的另一部分。它是由Gutmann GmbH构建的，计划作为公司公共加油站，其他用户也应该可以使用。这不仅表明了对公共交通脱碳的承诺，还表明了为行业提供这种可持续能源的承诺。

这个创新项目的决定并非偶然：自2020年以来，卡林西亚就已经与氢技术进行了强烈处理，并开发了宽阔的氢路2035，该图表追求明确的脱碳目标。最新的成功，例如为奥地利第一个氢谷的第一批氢谷的Carinthia选择，这说明了该地区在氢气领域占据的很高的重要性。

发起人强调，该项目不仅代表了公共交通中的技术进步，而且还代表了电路和流动性如何共同发展的一个例子。例如，电解过程中产生的废热被送入地区加热网络。产生的氧气也应直接用于废物焚化厂。

未来的意思

涉及的公司董事会成员强调，氢巴士队不仅可以是卡林西亚，而且可以是其他地区的典范。 Hycenta Research GmbH的Franz Winkler说：“这个雄心勃勃的试点项目为减少温室气体排放做出了决定性的贡献，并为基于当地可再生能源的当地运输创造了基础。”

总的来说，这个项目是对能源过渡的坚定承诺，并展示了创新的方法如何设计气候和环保的未来。显然，重点是流动性领域的长期变化，而卡林西亚（Carinthia）的目标是在氢技术中发挥开创性的作用。

有关Carinthia中氢气流动性领域发展的更多信息，您可以在这里阅读。