Carinthia începe revoluția hidrogenului: 35 de autobuze pentru transportul local curat

Carinthia începe revoluția hidrogenului: 35 de autobuze pentru transportul local curat

În Carintia, un pas important pentru mobilitatea viitorului: din mai 2026, prima flotă de autobuz de hidrogen din Austria va începe să funcționeze în trafic regional. Acest proiect de pionierat numit „DeCarb” - Decarbonising Carintian Bus Transport - a fost prezentat recent ca parte a unei conferințe de presă. Acesta a fost inițiat de statul de economie și mobilitate Sebastian Schuschnig și unește mai mulți parteneri cheie, inclusiv compania de electricitate din Carinthian (Kelag) și Postbus AG.

Flota va fi formată din 35 de autobuze cu hidrogen care sunt utilizate în zona înconjurătoare a Villach. Interesant este că hidrogenul necesar este generat acolo unde este necesar: de către un nou sistem de electroliză care este operat cu energie electrică verde. Acest sistem inovator va putea produce în jur de 700 de kilograme de hidrogen în fiecare zi, ceea ce înseamnă că aproximativ 60 la sută sunt utilizate pentru alimentarea autobuzelor. Drept urmare, în jur de 700.000 de litri de motorină pot fi salvate anual - un progres decisiv în direcția mobilității mai ecologice.

finanțare și durabilitate

Proiectul are un volum total de aproximativ 40 de milioane de euro, cu o parte semnificativă a fondurilor din diverse finanțări - inclusiv 15 milioane de euro din fonduri federale și 11 milioane de euro din finanțarea companiei austriece de finanțare a cercetării. Aceste investiții nu sunt doar o etapă financiară, ci și un semnal clar că Carintia se stabilește ca o locație durabilă pentru tehnologia hidrogenului. „Asiguram viitorul producției productive de hidrogen și, în același timp, creăm noi impulsuri pentru economia locală”, a subliniat dușul la prezentare.

Stația de benzină de hidrogen, care este operată pentru această flotă de autobuz, este o altă parte a infrastructurii. Este construit de Gutmann GmbH și este planificat ca o benzinărie publică a companiei, care ar trebui să fie accesibilă și altor utilizatori. Acest lucru arată angajamentul nu numai de a decarboniza transportul public, ci și de a furniza industriei cu această sursă de energie durabilă.

Decizia pentru acest proiect inovator nu este o coincidență: Carintia s -a ocupat intens de tehnologia hidrogenului din 2020 și a dezvoltat o foaie de parcurs largă a hidrogenului 2035 care urmărește obiective clare pentru decarbonizare. Ultimele succese, cum ar fi selecția Carintiei pentru primii membri ai primei vale a hidrogenului din Austria, ilustrează importanța ridicată pe care regiunea o ocupă în domeniul hidrogenului.

Inițiatorii subliniază că acest proiect nu reprezintă doar progresul tehnologic în transportul public, dar și un exemplu despre modul în care circuitul și mobilitatea pot crește împreună. De exemplu, căldura reziduală generată în timpul electrolizei este introdusă în rețeaua de încălzire a districtului. Oxigenul generat ar trebui să fie utilizat direct în instalația de incinerare a deșeurilor.

sens pentru viitor

Membrii consiliului de administrație al companiilor implicate subliniază că flota de autobuz de hidrogen poate fi nu numai pentru Carintia, ci și pentru un model pentru alte regiuni. "Acest proiect pilot ambițios aduce o contribuție decisivă la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră și creează o bază pentru transportul local care se bazează pe energiile locale regenerabile", spune Franz Winkler de la Hynta Research GmbH.

În total, acest proiect este un angajament puternic față de tranziția energetică și arată modul în care abordările inovatoare pot proiecta un viitor climatic și ecologic. Accentul se concentrează clar pe schimbarea pe termen lung în sectorul mobilității, prin care Carintia urmărește un rol de pionierat în tehnologia hidrogenului.

Pentru informații suplimentare despre evoluțiile din domeniul mobilității cu hidrogen din Carintia puteți Citește aici .