Carinthia starter hydrogenrevolusjon: 35 busser for ren lokal transport

Carinthia starter hydrogenrevolusjon: 35 busser for ren lokal transport

I Carinthia, et viktig skritt for fremtidens mobilitet: Fra mai 2026 vil Østerrikes første hydrogenbussflåte begynne å operere i regional trafikk. Dette banebrytende prosjektet kalt "Decarb" - Decarbonising Carinthian Bus Transport - ble nylig presentert som en del av en pressekonferanse. Det ble initiert av staten økonomi og mobilitet Sebastian Schuschnig og forener flere viktige partnere, inkludert Carinthian Electricity Company (Kelag) og Postbus AG.

Flåten vil bestå av 35 hydrogen -styrte busser som brukes i det omkringliggende området Villach. Interessant nok genereres det nødvendige hydrogenet der det er nødvendig: av et nytt elektrolysesystem som drives med grønn elektrisitet. Dette innovative systemet vil kunne produsere rundt 700 kilo hydrogen hver dag, noe som betyr at omtrent 60 prosent brukes til å fylle bussene. Som et resultat kan rundt 700 000 liter diesel lagres årlig - en avgjørende fremgang i retning av mer miljøvennlig mobilitet.

Finansiering og bærekraft

Prosjektet har et totalt volum på rundt 40 millioner euro, med en betydelig del av midlene fra forskjellige finansiering - inkludert 15 millioner euro fra føderale midler og 11 millioner euro fra finansieringen av det østerrikske forskningsfinansieringsselskapet. Disse investeringene er ikke bare en økonomisk milepæl, men også et klart signal om at Carinthia etablerer seg som et bærekraftig sted for hydrogenteknologi. "Vi sikrer fremtiden for produktiv hydrogenproduksjon og skaper samtidig nye impulser for den lokale økonomien," la vekt på å dusje på presentasjonen.

Hydrogen -bensinstasjonen, som drives for denne bussflåten, er en annen del av infrastrukturen. Det er bygget av Gutmann GmbH og er planlagt som en offentlig bensinstasjon, som også bør være tilgjengelig for andre brukere. Dette viser engasjementet ikke bare til å avkarbonisere offentlig transport, men også å levere industrien med denne bærekraftige energikilden.

Avgjørelsen for dette innovative prosjektet er ikke tilfeldig: Carinthia har behandlet intenst med hydrogenteknologi siden 2020 og har utviklet et bredt hydrogenkart 2035 som forfølger klare mål for dekarbonisering. De siste suksessene, som utvalg av Carinthia til de første medlemmene av den første Hydrogen Valley over hele Østerrike, illustrerer den høye viktigheten som regionen okkuperer innen hydrogen.

Initiativtakerne understreker at dette prosjektet ikke bare representerer teknologisk fremgang i offentlig transport, men også et eksempel på hvordan krets og mobilitet kan vokse sammen. For eksempel mates avfallsvarmen som genereres under elektrolyse inn i distriktsoppvarmingsnettet. Oksygen som genereres skal også brukes direkte i avfallsanlegget.

Betydning for fremtiden

Styremedlemmene i de involverte selskapene understreker at hydrogenbussflåten ikke bare kan være for Carinthia, men også en modell for andre regioner. "Dette ambisiøse pilotprosjektet gir et avgjørende bidrag til å redusere klimagassutslipp og skaper et grunnlag for lokal transport som er basert på lokale fornybare energier," sier Franz Winkler fra Hycenta Research GmbH.

Alt i alt er dette prosjektet et sterkt engasjement for energiovergangen og viser hvordan en innovativ tilnærming kan utforme en klima og miljøvennlig fremtid. Fokuset er tydelig på den langsiktige endringen i mobilitetssektoren, der Carinthia sikter mot en banebrytende rolle i hydrogenteknologi.

For ytterligere informasjon om utviklingen innen hydrogenmobilitet i Carinthia kan du Les her .