Carinthia startar nytt väteprojekt för regionala bussar
Carinthia startar nytt väteprojekt för regionala bussar
väte -tekniken har blivit mycket viktig under de senaste åren, och projektet i Carinthia är ett lovande exempel på hur innovativa tillvägagångssätt kan utvecklas i rörlighet. Efter det tidigare projektet H2Carinthia anställdes efter fyra års arbete har statsregeringen nu lanserat ett nytt projekt som arbetar med en miljövänlig framtid för kollektivtrafik.
Under ledning av statsrådsledaren Sebastian Schuschnig (ÖVP) presenterades decarb (decarbonising Carinthian busstransport). Detta nya koncept ger för att introducera vätebussar i Villach -området i maj 2026. Shuschnig beskrev schemat som "sportigt men genomförbart". Anledningen till forsarna är också att projektet omfattar en ekonomisk volym på cirka 43 miljoner euro, med elva miljoner euro som görs tillgängliga av det österrikiska forskningsfinansieringsföretaget.
Tekniska detaljer och partners
Ett nytt element i detta projekt är partnerskapet med den Carinthian Energy -leverantören Kelag, som kommer att inrätta ett vätelektrolyssystem på platsen för avfallsförbränningsanläggningen i Arnoldstein. Detta system använder förnybara energier som vattenkraft, fotovoltaik och vindkraft för att producera "grönt väte". Kelag Board Danny Güthlein förklarar att detta inte bara handlar om väteproduktion, utan också om effektiv användning av avfallsvärmen som matas in i distriktsvärmenätverket.
Med väte ska totalt 35 regionala bussar och en buss i Urban Traffic of Villach drivas. Alfred Loidl, styrelseledamot i Postbus AG, betonar att Carinthia kommer att ha Österrikes största vätebussflotta. Dessutom byggs en bensinstation i Villach, som drivs av Gutmann GmbH. Godkännandeförfarandet för nödvändiga kontrakt pågår redan och framsteg följs.
Utvecklingen av väte -teknik i Karthia visar inte bara strävan att göra lokal transport mer miljövänlig, utan också potentialen att bli pionjärer i användningen av förnybara energier genom sådana projekt. Med tanke på de investeringar som gjorts i infrastruktur och teknik kan Karthia bli en modellregion för andra federala stater som vill sträva efter liknande tillvägagångssätt. Mer information om detta innovativa projekt kan hittas at www.kleyymaypa.kleypaypaer