Carinthia starter nytt hydrogenprosjekt for regionale busser
Carinthia starter nytt hydrogenprosjekt for regionale busser
Hydrogenteknologi har blitt veldig viktig de siste årene, og prosjektet i Carinthia er et lovende eksempel på hvordan innovative tilnærminger kan utvikle seg i mobilitet. Etter at det forrige prosjektet H2Carinthia ble ansatt etter fire års arbeid, har statsregjeringen nå lansert et nytt prosjekt som jobber med en miljøvennlig fremtid for offentlig transport.
Under ledelse av statsrådmann Sebastian Schuschnig (ÖVP), ble Decarb (Decarbonising Carinthian Bus Transport) prosjekt presentert. Dette nye konseptet gir for å introdusere hydrogenbusser i Villach -området innen mai 2026. Shuschnig beskrev timeplanen som "sporty, men gjennomførbar". Årsaken til stryk er også at prosjektet omfatter et økonomisk volum på rundt 43 millioner euro, med elleve millioner euro som blir gjort tilgjengelig av det østerrikske forskningsfinansieringsselskapet.
Tekniske detaljer og partnere
Et nytt element i dette prosjektet er partnerskapet med Carinthian Energy -leverandøren Kelag, som vil sette opp et hydrogenelektrolysesystem på stedet for avfallsforbrenningsanlegget i Arnoldstein. Dette systemet bruker fornybare energier som vannkraft, fotovoltaikk og vindkraft for å produsere "grønn hydrogen". Kelag -styret Danny Güthlein forklarer at dette ikke bare handler om hydrogenproduksjon, men også om effektiv bruk av avfallsvarmen som mates inn i distriktsoppvarmingsnettet.
Med hydrogenet skal totalt 35 regionale busser og en buss i den urbane trafikken til Villach betjenes. Alfred Loidl, styremedlem i Postbus AG, understreker at Carinthia vil ha Østerrikes største hydrogenbussflåte. I tillegg bygges en bensinstasjon i Villach, som drives av Gutmann GmbH. Godkjenningsprosedyren for de nødvendige kontraktene er allerede i gang og fremgangen følges.
Utviklingen av hydrogenteknologi i Carinthia viser ikke bare forsøket på å gjøre lokal transport mer miljøvennlig, men også potensialet til å bli pionerer i bruken av fornybare energier gjennom slike prosjekter. Med tanke på investeringene som er gjort innen infrastruktur og teknologi, kan Carinthia bli en modellregion for andre føderale stater som ønsker å forfølge lignende tilnærminger. Mer informasjon om dette innovative prosjektet finner du
Kommentare (0)