Karintija sāk jaunu ūdeņraža projektu reģionālajiem autobusiem

Karintija sāk jaunu ūdeņraža projektu reģionālajiem autobusiem

Ūdeņraža tehnoloģija pēdējos gados ir kļuvusi ļoti svarīga, un projekts Karintijā ir daudzsološs piemērs tam, kā inovatīvas pieejas var attīstīties mobilitātē. Pēc iepriekšējā projekta H2Carinthia tika pieņemta darbā pēc četru gadu darba, štata valdība tagad ir uzsākusi jaunu projektu, kas darbojas ar videi draudzīgu nākotni sabiedriskajam transportam.

Valsts padomes locekļa Sebastiana Šusčniga (ÖVP) vadībā tika prezentēts Decarb (Decarbonizējošs Karintijas autobusu transports) projekts. Šī jaunā koncepcija nodrošina ūdeņraža autobusu ieviešanu Villačas apgabalā līdz 2026. gada maijam. Šusčnigs grafiku raksturoja kā "sportisku, bet iespējamu". Rapids iemesls ir arī tas, ka projektā ir aptuveni 43 miljonu eiro finanšu apjoms, un vienpadsmit miljoni eiro ir pieejami Austrijas pētījumu finansēšanas uzņēmumā.

Tehniskā informācija un partneri

Jauns elements šajā projektā ir partnerība ar Karintijas enerģijas piegādātāju Kelagu, kurš izveidos ūdeņraža elektrolīzes sistēmu atkritumu sadedzināšanas iekārtas vietā Arnoldšteinā. Šī sistēma izmanto atjaunojamās enerģijas, piemēram, hidroenerģiju, fotoelektriskās un vēja enerģijas, lai iegūtu "zaļo ūdeņradi". Kelaga dēlis Danny Güthlein skaidro, ka tas attiecas ne tikai uz ūdeņraža ražošanu, bet arī par efektīvu atkritumu siltuma izmantošanu, kas tiek ievadīta rajona apkures tīklā.

Ar ūdeņradi ir jāveic 35 reģionālie autobusi un autobuss Villačas pilsētu satiksmē. Alfrēds Loidls, Postbus AG valdes loceklis, uzsver, ka Karintijai būs Austrijas lielākā ūdeņraža autobusu flote. Turklāt tiek uzbūvēta degvielas uzpildes stacija Villahā, kuru pārvalda Gutmann GmbH. Jau notiek nepieciešamo līgumu apstiprināšanas procedūra, un tiek ievērots progress.

Ūdeņraža tehnoloģijas attīstība Karintijā ne tikai parāda centienus padarīt vietējo transportu videi draudzīgāku, bet arī potenciālu kļūt par pionieriem atjaunojamo enerģiju izmantošanu, izmantojot šādus projektus. Ņemot vērā infrastruktūrā un tehnoloģijās veiktos ieguldījumus, Karintija varētu kļūt par modeļa reģionu citām federālām valstīm, kuras vēlas izmantot līdzīgu pieeju. Plašāku informāciju par šo inovatīvo projektu var atrast at www.kleine expaper.at.