Carinthia aloittaa uuden vetyprojektin alueellisille linja -autoille

Veröffentlicht:

Von:

Kärnten startet neu durch mit 36 Wasserstoffbussen im Projekt DeCarB. Geplant ist der Einsatz bis Mai 2026. Förderungen ermöglichen eine nachhaltige Mobilität im Großraum Villach.
Karinthia alkaa 36 vetybussilla Decarb -projektissa. Operaatio on suunniteltu toukokuuhun 2026. Rahoitus mahdollistaa kestävän liikkuvuuden Villan alueella. (Symbolbild/DNAT)

vetyteknologiasta on tullut erittäin tärkeä viime vuosina, ja Carinthian projekti on lupaava esimerkki siitä, kuinka innovatiiviset lähestymistavat voivat kehittyä liikkuvuudessa. Edellisen H2Carinthia -projektin palkkaamisen jälkeen neljän vuoden työn jälkeen osavaltion hallitus on nyt käynnistänyt uuden projektin, joka toimii ympäristöystävällisen tulevaisuuden julkisen liikenteen suhteen.

Valtion neuvoston jäsen Sebastian Schuschnig (ÖVP) johdolla esitettiin dekarbi (hiilidioksidipäästökarinttilainen linja -autokuljetus) -hanke. Tämä uusi konsepti tarjoaa vetybussien käyttöönoton Villan alueella toukokuuhun 2026 mennessä. Shuschnig kuvaili aikataulua "urheilulliseksi mutta toteutettaviksi". Rapidsin syy on myös se, että projekti koostuu noin 43 miljoonan euron taloudellisesta määrästä, ja Itävallan tutkimusrahoitusyrityksen on asetettu yksitoista miljoonaa euroa.

Tekniset yksityiskohdat ja kumppanit

Uusi elementti tässä projektissa on kumppanuus Carinthian Energy -toimittajan Kelagin kanssa, joka asettaa vetyelektrolyysijärjestelmän Arnoldsteinin jätteiden polttamislaitoksen sijaintiin. Tämä järjestelmä käyttää uusiutuvia energioita, kuten vesivoimaa, aurinkosähköä ja tuulivoimaa "vihreän vedyn" tuottamiseen. Kelag -hallitus Danny Güthlein selittää, että kyseessä ei ole vain vedyn tuotantoa, vaan myös piirin lämmitysverkkoon syötetyn jätilämmön tehokasta käyttöä.

vedyn kanssa on käytettävä yhteensä 35 alueellista linja -autoa ja linja -autoa kaupunkiliikenteessä. Postbus AG: n hallituksen jäsen Alfred Loidl korostaa, että Carinthialla on Itävallan suurin vetybussi -laivasto. Lisäksi rakennetaan Villachin bensiiniasema, jota hallinnoi Gutmann GmbH. Tarvittavien sopimusten hyväksymismenettely on jo käynnissä ja etenemistä noudatetaan.

Vetytekniikan kehitys karinthiassa ei vain osoita pyrkimystä tehdä paikallisesta liikenteestä ympäristöystävällisempiä, vaan myös mahdollisuuksia tulla pioneereiksi uusiutuvien energialähteiden käytössä tällaisten hankkeiden kautta. Infrastruktuuriin ja tekniikkaan tehdyt investoinnit, Carinthiasta voi tulla mallialue muille liittovaltion osavaltioille, jotka haluavat jatkaa samanlaisia ​​lähestymistapoja. Lisätietoja tästä innovatiivisesta projektista löytyy www.kleine-uutiskuva.