Каринтия започва нов водороден проект за регионални автобуси

Veröffentlicht:

Von:

Каринтия започва с 36 водородни автобуса в проекта Декарб. Мисията се планира до май 2026 г. Финансирането дава възможност за устойчива мобилност в района на Вилах.
Каринтия започва с 36 водородни автобуса в проекта Декарб. Мисията се планира до май 2026 г. Финансирането дава възможност за устойчива мобилност в района на Вилах. (Symbolbild/DNAT)

Водородната технология стана много важна през последните години и проектът в Каринтия е обещаващ пример за това как иновативните подходи могат да се развият в мобилността. След като предишният проект H2carinthia беше нает след четири години работа, правителството на държавата вече стартира нов проект, който работи върху екологично бъдеще за обществен транспорт.

Под ръководството на държавния съветник Себастиан Шухниг (ÖVP) беше представен проектът за каринт на декарбонизирането на каринтния автобус). Тази нова концепция предоставя въвеждане на водородни автобуси в района на Вилах до май 2026 г. Шушнаг определи графика като "спортен, но осъществим". Причината за Rapids е също така, че проектът включва финансов обем от около 43 милиона евро, като единадесет милиона евро се предоставят от Австрийската компания за финансиране на научните изследвания.

Технически подробности и партньори

Нов елемент в този проект е партньорството с каринтския доставчик на енергия Келаг, който ще създаде система за водородна електролиза на мястото на завода за изгаряне на отпадъците в Арнолдщайн. Тази система използва възобновяеми енергии като хидроенергия, фотоволтаици и вятърна енергия, за да произвежда „зелен водород“. Бордът на Келаг Дани Гютлайн обяснява, че това е не само за производството на водород, но и за ефективното използване на отпадъчната топлина, която се подава в областта на отоплителната мрежа.

С водорода трябва да се управляват общо 35 регионални автобуса и автобус в градския трафик на Вилах. Алфред Лоидл, член на борда на Postbus AG, подчертава, че Каринтия ще има най -големия флот на водородния автобус в Австрия. В допълнение, е построена бензинова станция във Вилах, която се управлява от Gutmann GmbH. Процедурата за одобрение на необходимите договори вече е в ход и се спазва напредък.

Развитието на водородна технология в Каринтия не само показва начинанието да направи местния транспорт по -екологичен, но и потенциалът да стане пионери в използването на възобновяеми енергийни енергии чрез подобни проекти. С оглед на инвестициите, направени в инфраструктурата и технологиите, Каринтия може да се превърне в моделен регион за други федерални държави, които искат да следват подобни подходи. Повече информация за този иновативен проект може да се намери at www.kleine