Grazer KS -ingenieurs leveren innovatieve testtechnologie aan Magdeburg
Grazer KS -ingenieurs leveren innovatieve testtechnologie aan Magdeburg
Een aanzienlijke vooruitgang op het gebied van drive -technologieën is zichtbaar aan de Otto von Guickke University in Magdeburg, waar het Graz -bedrijf KS -ingenieurs onlangs enkele miljoenen euro in een nieuwe bestelling heeft geïnvesteerd. De Styrians leverden efficiënte testomgevingen voor het "Center for Method Development", dat deel uitmaakt van het actieve automotive-cluster in Saksen-anhalt. Dit onderzoeksinstituut wordt als veelbelovend beschouwd en is bedoeld om een uitstraling in Europa te ontwikkelen.
De verstrekte testbanken zijn ontworpen om uitgebreide analyses van verschillende aandrijftechnologieën uit te voeren. Dit omvat examens op verbranding en elektrische motoren, evenals elektrochemische energieopslag, brandstofcellen en hybride systemen. Directeur Wolfram Rossegger benadrukte dat deze technologieën het mogelijk maken om zowel de interactie van de verschillende schijven als de individuele prestatiekenmerken van elk systeem vast te leggen. "Met de testtechnologieën die we hebben ontwikkeld, creëren we de vereisten voor het ontwikkelen van nieuwe, duurzamere oplossingen," zei hij. Er werden in totaal acht testbanken ingesteld die een verscheidenheid aan tests met een snelle elektrische machines en hun omvormers dekken tot de efficiënte analyse van voertuigbatterijen en het testen van complete voertuigen of brandstofcelstapels.
intelligente netwerken van de testsystemen
Een bijzonder innovatieve kenmerken van het testbankcentrum is het intelligente netwerken van technologie. Deze benadering is cruciaal omdat voertuigcomponenten zoals motoren, versnellingen en batterijen elkaar beïnvloeden. Met dit netwerken kunnen de interacties en afhankelijkheden van de verschillende aandrijfcomponenten van tevoren uitgebreid worden getest. "We kunnen het aandrijfsysteem van een elektrisch voertuig testen terwijl we tegelijkertijd de batterij op een andere testbank testen," zei Rossegger. "Op deze manier kunnen elektrische schijven en andere aandrijfsystemen worden vergeleken onder identieke omstandigheden en kunnen uw prestatiegegevens in realtime worden geanalyseerd."
Het nieuwe onderzoekscentrum, wiens bouw ongeveer 43 miljoen euro kost, is bezet door maximaal 50 ingenieurs die geacht worden om te gaan met de ontwikkeling van duurzame mobiliteitsoplossingen. KS -ingenieurs zelf zullen in het boekjaar 2023 een jaarlijkse omzet van ongeveer 150 miljoen euro registreren. Het bedrijf heeft momenteel ongeveer 650 mensen in dienst op verschillende locaties wereldwijd, waaronder in München, Stuttgart, Zürich, Beijing en Detroit. In Graz worden momenteel ongeveer 20 nieuwe banen geadverteerd om aan de groeiende vereisten in het bedrijf te voldoen.
Deze stap na Magdeburg onderstreept niet alleen de toewijding van KS-ingenieurs, maar ook het belang van de regio Saxony-Anhalt als een innovatieve locatie voor auto-onderzoek. De ontwikkelingen in dit nieuwe centrum kunnen veel bereikende effecten hebben op toekomstige mobiliteit en duurzame drive -technologieën, die de Europese auto -industrie kunnen revolutioneren. Meer details over dit onderwerp zijn te vinden in een gedetailleerd rapport op science.apa.at .