Grazer KS insenerid tarnib Magdeburgi uuenduslikku testimistehnoloogiat

Grazer KS insenerid tarnib Magdeburgi uuenduslikku testimistehnoloogiat

Märkimisväärne edusammud Drive Technologies on nähtav Magdeburgi Otto von Guricke ülikoolis, kus Graz Company KS Engineers investeeris hiljuti uude järjekorda mitu miljonit eurot. Vilierlased tarnisid tõhusaid testkeskkondi "meetodite arendamise keskuse" jaoks, mis on osa Saksi-Anhalti aktiivsest autotööstusklastrist. Seda uurimisinstituuti peetakse paljutõotavaks ja selle eesmärk on arendada Euroopat -kogu kiirgust.

Esitatud katsepingid on mõeldud erinevate ajamitehnoloogiate ulatuslike analüüside tegemiseks. See hõlmab põlemis- ja elektrimootorite eksameid, samuti elektrokeemilist energia salvestamist, kütuseelemente ja hübriidsüsteeme. Tegevdirektor Wolfram Rossegger rõhutas, et need tehnoloogiad võimaldavad salvestada nii erinevate draivide koostoime kui ka iga süsteemi individuaalseid jõudlusfunktsioone. "Meie välja töötatud testitehnoloogiate abil loome eeltingimused uute, jätkusuutlikumate lahenduste väljatöötamiseks," ütles ta. Kokku seati kokku kaheksa katsepinki, mis hõlmasid mitmesuguseid katseid, mis algasid kiirete elektrimoomide ja nende muunduritega kuni sõidukite akude tõhusa analüüsi ja täielike sõidukite või kütuseelementide virnade testimiseni.

katsesüsteemide intelligentne võrgustike loomine

Test Bench Centeri eriti uuenduslikud omadused on tehnoloogia intelligentne võrgustike loomine. See lähenemisviis on ülioluline, kuna sõidukite komponendid, näiteks mootorid, käigud ja akud, mõjutavad üksteist. Selle võrgustiku loomisel saab erinevate draivi komponentide koostoimeid ja sõltuvusi põhjalikult eelnevalt testida. "Saame katsetada elektrisõiduki ajamissüsteemi, samal ajal kui testime aku erineval katsepingil," ütles Rossegger. "Sel moel saab elektrivatsioone ja muid ajamissüsteeme võrrelda identsetes tingimustes ja teie jõudlusandmeid saab analüüsida reaalajas."

Uus uurimiskeskus, mille ehitamine maksab umbes 43 miljonit eurot, hõivab kuni 50 inseneri, kes peaksid tegelema jätkusuutlike liikuvuslahenduste väljatöötamisega. KS Engineers ise registreerib 2023. aasta majandusaastal umbes 150 miljonit eurot. Praegu töötab ettevõttes umbes 650 inimest erinevates kohtades kogu maailmas, sealhulgas Münchenis, Stuttgardis, Zürichis, Pekingis ja Detroidis. Grazis reklaamitakse praegu umbes 20 uut töökohta, et see vastaks ettevõtte kasvavate nõuetele.

See samm pärast seda, kui Magdeburg ei rõhuta mitte ainult KS-i inseneride pühendumust, vaid ka Saksi-Anhalti piirkonna olulisust kui autotööstusele uuenduslikku asukohta. Selle uue keskuse arengutel võib avaldada kaugeleulatuvat mõju tulevasele liikuvusele ja jätkusuutlikele tehnoloogiatehnoloogiatele, mis võivad revolutsiooniliselt muuta Euroopa autotööstust. Lisateavet selle teema kohta leiate üksikasjalikust aruandest teadus.apa.at .