Am 25. November 2025 ereignete sich um 12:46 Uhr ein Unfall in Klagenfurt, bei dem ein E-Scooter-Fahrer verletzt wurde. Der Vorfall geschah auf der Bahnstraße in Richtung Lastenstraße und betraf zwei Beteiligte: eine 27-jährige Frau aus Klagenfurt, die einen PKW fuhr, und einen 26-jährigen Mann aus Klagenfurt, der den E-Scooter lenkte. Der E-Scooter-Fahrer überquerte den Geh- und Radübergang in Richtung Süden, als es zu einem Zusammenstoß mit dem PKW kam, bei dem der E-Scooter-Lenker stürzte und sich dabei Verletzungen unbekannten Grades zuzog. Nach der Erstversorgung wurde er ins UKH Klagenfurt gebracht. Alkotests bei beiden Fahrern fielen negativ aus und ließen keinen Alkoholeinfluss erkennen. Dies berichtet Klick Kärnten.
Die Situation rund um die E-Scooter-Nutzung wird jedoch zunehmend besorgniserregend. Im Jahr 2024 stieg die Zahl schwerer Unfälle mit E-Scootern deutlich an. Laut Zeit verunfallten 11.944 E-Scooter-Nutzer, was einen Anstieg um fast 27 Prozent im Vergleich zu 2023 bedeutet. In diesem Jahr verloren 27 Menschen ihr Leben bei E-Scooter-Unfällen, während die Zahl der Schwerverletzten auf 1.513 anstieg. Die Studie zeigt, dass fast 84 Prozent der Verunglückten selbst mit dem E-Scooter unterwegs waren und die durchschnittlich verunglückte Person unter 25 Jahren alt ist.
Besorgniserregende Statistiken
Ein Blick auf die Zahlen offenbart eine dramatische Entwicklung. Im Vergleich zu 2023, als es 22 Todesopfer gab, ist die Zahl der Verstorbenen auf 27 angestiegen. Über 50 Prozent der Unfälle ereigneten sich durch Zusammenstöße mit anderen Verkehrsteilnehmern, wobei das häufigste Fehlverhalten der E-Scooter-Fahrer die falsche Benutzung von Straßen und Gehwegen war, welche für 21 Prozent der Unfälle verantwortlich ist. Alkohol spielte ebenfalls eine Rolle: Bei jedem achten Unfall war eine Alkoholisierung der Fahrer festgestellt worden, die bei E-Scooter-Fahrern in 12,4 Prozent der Fälle registriert wurde, wie Tagesschau berichtet.
Die steigende Unfallrate von E-Scootern ist nicht nur eine Herausforderung für die Verkehrssicherheit, sondern wirft auch Fragen zur Nutzung und Regulierung dieser Verkehrsmittel auf. Insbesondere der Anstieg von gemieteten E-Scootern könnte ebenfalls zu einer höheren Unfallhäufigkeit beitragen, da Nutzer in der Regel weniger Erfahrung im Umgang mit diesen Fahrzeugen haben.