Italia oprește RIP -OFF: noi reguli pentru Blitzernyrus 2025!

Italia oprește RIP -OFF: noi reguli pentru Blitzernyrus 2025!

Vienna, Österreich - Italia își reformează sistemul de camere de viteză pentru a crește siguranța traficului și a opri extragerea prin trensul radar ascuns. La 12 iunie 2025, intră în vigoare noi reguli pentru festivaluri și camere de viteză mobilă care urmăresc să genereze venituri din amenzi, ci să îmbunătățească protecția utilizatorilor de drumuri. Conform Viena.at, comunitățile italiene au obținut un venit record de peste 1,7 miliarde de euro din cecurile de viteză în 2024, ceea ce reprezintă o creștere de aproximativ 10% în comparație cu anul precedent.

Cel mai mare venit a venit din marile orașe: Milano a generat 204 milioane de euro, în timp ce Roma a câștigat 145,8 milioane de euro. Chiar și comunități mici, cum ar fi Carrodano și Colle Santa Lucia, au înregistrat venituri semnificative din Flash Systems. Critica practicii pentru a plasa camerele de viteză adesea deghizate sau dificil de recunoscut a crescut și a dus la numeroase reclamații din partea utilizatorilor de drumuri, în special din străinătate. Aceste preocupări au format un impuls central pentru introducerea noilor reglementări.

noi reglementări pentru camera de viteză

Începând cu 12 iunie 2025, capcanele cu viteză fixă ​​sunt interzise la limite de viteză până la 50 km/h. Camera cu viteză fixă ​​trebuie, de asemenea, să adere la o distanță minimă de 1 km în oraș și la 4 km din loc la alte puncte de măsurare. Camerele de viteză mobilă vor fi obligate să fie anunțate în prealabil prin semne de trafic. Acest lucru ar trebui să vă asigurați că sunteți clar vizibil și, prin urmare, să nu puneți în pericol siguranța traficului. Dispozitivele ascunse sau invizibile sunt complet interzise. Ministerul subliniază că această reformă nu servește la creșterea veniturilor municipale, ci la îmbunătățirea siguranței traficului, ceea ce creează, de asemenea, oportunități de apărare mai clare pentru șoferi.

Noile reguli sunt o reacție directă la presiunea publică și la numărul tot mai mare de litigii legale. Se prevede că venitul municipalităților va scădea în perspectivă prin aceste măsuri. Evoluții similare pot fi observate în Germania, unde plasamentele de sclipiri sunt adesea percepute ca o rafală. În Germania există în total aproximativ 4.000 de camere de viteză instalate permanent și aproximativ 15.000 de puncte de măsurare mobile. Cu toate acestea, camera de viteză poate continua să fie ascunsă sau deghizată, ceea ce duce la simptome persistente pentru șoferi. Acest lucru poate fi văzut din informațiile din [Inside-Digital.de] (https://www.inside-digital.de/news/neue blitzer-regelt-das-ist-sfort-banned).

Statisticile arată că încălcările vitezei reprezintă cele mai comune infracțiuni de trafic. Conform Federal Motor Transport Authority, peste 1,8 milioane de încălcări ale vitezei au fost înregistrate în 2024. Atât bărbații, cât și femeile enumeră încălcări ale vitezei pe lista celor mai comune ofensive de administrare. Implementarea unui control mai transparent al camerei de viteză ar putea contribui la consolidarea încrederii utilizatorilor de drumuri în siguranța traficului și de a reduce efectiv numărul de încălcări.