Italija sustabdo Rip -Off: naujos Blitzernyrus 2025 taisyklės!

Italija sustabdo Rip -Off: naujos Blitzernyrus 2025 taisyklės!

Vienna, Österreich - Italija reformuoja savo greičio kamerų sistemą, kad padidintų eismo saugumą ir sustabdytų „Rip -Off“ per paslėptus radioloko trisdešimtmečius. 2025 m. Birželio 12 d. Įsigalioja naujos festivalių ir mobiliųjų greičio kamerų taisyklės, kurių tikslas - negauti pajamų iš baudų, o pagerinti kelių vartotojų apsaugą. Anot Viennos.AT, Italijos bendruomenės, palyginti su praėjusiais metais, padidėjo, palyginti su daugiau nei 1,7 milijardo eurų, palyginti su daugiau nei 1,7 milijardo eurų.

Didžiausias pajamas gaunama iš didžiųjų miestų: Milanas uždirbo 204 milijonus eurų, o Roma uždirbo 145,8 mln. Eurų. Net mažos bendruomenės, tokios kaip Carrodano ir Colle Santa Lucia, užfiksavo dideles pajamas iš „Flash Systems“. Kritika praktikai, kuria siekiama nustatyti greičio kameras, dažnai paslėptas ar sunkiai atpažintas, padidėjo ir paskatino daugybę kelių skundų, ypač iš užsienio. Šie rūpesčiai sudarė pagrindinį impulsą naujų taisyklių įvedimui.

Nauji greičio kameros taisyklės

Nuo 2025 m. Birželio 12 d. Fiksuoto greičio spąstai draudžiami esant greičiui iki 50 km/h. Fiksuoto greičio kamera taip pat turi prilipti prie minimalaus 1 km atstumo mieste, o 4 km - ne vietoje į kitus matavimo taškus. Mobiliojo greičio kameros bus įpareigotos iš anksto paskelbti eismo ženklais. Tai turėtų užtikrinti, kad esate aiškiai matomi ir todėl nesijaudinkite. Paslėpti ar nematomi prietaisai yra visiškai draudžiami. Ministerija pabrėžia, kad ši reforma nepadeda padidinti savivaldybių pajamų, o pagerinti eismo saugumą, o tai taip pat sukuria aiškesnes gynybos galimybes vairuotojams.

Naujosios taisyklės yra tiesioginė reakcija į visuomenės spaudimą ir didėjantis teisinių ginčų skaičius. Prognozuojama, kad savivaldybių pajamos per šias priemones sumažės perspektyvoje. Panašius pokyčius galima pastebėti Vokietijoje, kur blyksnių išdėstymai dažnai suvokiami kaip išpjaustymas. Vokietijoje iš viso yra apie 4000 nuolat įrengtų greičio kamerų ir apie 15 000 mobiliųjų matavimo taškų. Nepaisant to, greičio kamera gali ir toliau paslėpti ar paslėpti, o tai sukelia nuolatinius vairuotojų simptomus. Tai galima pamatyti iš informacijos iš [Inside-Digital.de] (https://www.inside-digital.de/news/neue-glitzer-regelt-das-st ist-sfort-bedled).

Statistika rodo, kad greičio pažeidimai yra dažniausiai pasitaikantys eismo pažeidimai. Remiantis Federaline automobilių transporto tarnyba, daugiau nei 1,8 milijono greičio pažeidimų buvo užregistruota 2024 m. Įdiegus skaidresnį greičio kameros valdymą, būtų galima sustiprinti kelių vartotojų pasitikėjimą eismo saugumu ir iš tikrųjų sumažinti pažeidimų skaičių.