Italija zaustavlja RIP -OFF: Nova pravila za Blitzernirus 2025!

Italija zaustavlja RIP -OFF: Nova pravila za Blitzernirus 2025!

Vienna, Österreich - Italija reformira svoj sustav kamere za brzinu kako bi povećao sigurnost prometa i zaustavio RIP -OFF kroz skrivene radarske trene. 12. lipnja 2025. godine stupaju na snagu nova pravila za festivale i mobilne kamere za brzinu koja ne stvaraju prihod od novčanih kazni, već poboljšati zaštitu korisnika cesta. Prema beč.at, talijanske su zajednice postigle rekordni prihod od preko 1,7 milijardi eura u odnosu na 2024, koji je u odnosu na porast, koji je porast.

Najveći prihod došao je iz velikih gradova: Milan je ostvario 204 milijuna eura, dok je Rim zaradio 145,8 milijuna eura. Čak su i male zajednice poput Carrodana i Colle Santa Lucia zabilježile značajan prihod od flash sustava. Kritika prakse za postavljanje fotoaparata brzine koje se često prerušene ili teško prepoznaju povećala se i dovela do brojnih pritužbi korisnika cesta, posebno iz inozemstva. Te su zabrinutosti formirale središnji zamah za uvođenje novih propisa.

Novi propisi za Speed ​​Camera

Od 12. lipnja 2025. zamke fiksne brzine zabranjene su s ograničenjima brzine do 50 km/h. Kamera s fiksnom brzinom također se mora pridržavati minimalne udaljenosti od 1 km u gradu i 4 km izvan mjesta na druge mjerne točke. Kamere za mobilne brzine bit će obvezne unaprijed najaviti prometnim znakovima. To bi trebalo osigurati da ste jasno vidljivi i da ne ugrožavate sigurnost u prometu. Skriveni ili nevidljivi uređaji su u potpunosti zabranjeni. Ministarstvo naglašava da ova reforma ne služi za povećanje općinskih prihoda, već za poboljšanje sigurnosti prometa, što također stvara jasnije mogućnosti obrane za vozače.

Nova pravila izravna su reakcija na javni pritisak i sve veći broj pravnih sporova. Predviđa se da će prihod općina smanjiti perspektivu kroz ove mjere. Slični razvoj događaja mogu se primijetiti u Njemačkoj, gdje se položaji bljeskova često doživljavaju kao RIP -off. U Njemačkoj je ukupno oko 4.000 trajno instaliranih kamera za brzinu i oko 15 000 mobilnih mjernih točaka. Unatoč tome, kamera za brzinu može i dalje biti skrivena ili prerušena, što dovodi do trajnih simptoma za vozače. To se može vidjeti iz informacija iz unutar-digital.de.

Statistika pokazuje da kršenja brzine predstavljaju najčešća prometna kaznena djela. Prema saveznom motorno prijevozu, preko 1,8 milijuna kršenja brzine registrirano je u 2024. godine, a žene i žene nabrojavaju na većini. Provedba prozirnije kontrole kamere za brzinu mogla bi pomoći u jačanju povjerenja cestovnih korisnika u sigurnost prometa i zapravo smanjiti broj kršenja.