Италия спира RIP -OFF: Нови правила за Blitzernyrus 2025!

Италия спира RIP -OFF: Нови правила за Blitzernyrus 2025!

Vienna, Österreich - Италия реформира системата си за скоростна камера, за да повиши безопасността на трафика и да спре RIP -off чрез скрити радарни напрежения. На 12 юни 2025 г. нови правила за фестивали и камери за мобилни скорости влизат в сила, които имат за цел да не генерират доходи от глоби, а да подобрят защитата на участниците в движението. Според vienna.at, италианските общности са постигнали рекорден доход от около 10 милиарда евро от проверка на скоростта през 2024 г., което представлява увеличение от около 10% от проверката на скоростта през 2024 г., което представлява увеличение от около 10 милиарда евро от проверка на скоростта през 2024 г., което представлява увеличение от около 10% от проверката на скоростта през 2024 г., което представлява увеличение от около 10% от проверката на скоростта през 2024 г., което представлява увеличение от около 10 милиарда евро от проверката на скоростта през 2024 г., което представлява увеличение от около 10% в сравнение с предходната година.

Най -високият доход идва от големите градове: Милано генерира 204 милиона евро, докато Рим спечели 145,8 милиона евро. Дори малки общности като Carrodano и Colle Santa Lucia регистрираха значителен доход от флаш системи. Критиката на практиката за поставяне на камери за скорост често прикрити или трудни за разпознаване се увеличава и доведе до множество оплаквания от участниците в движението, особено от чужбина. Тези опасения създадоха централен тласък за въвеждането на новите разпоредби.

Нови разпоредби за камера за скорост

От 12 юни 2025 г. капаните с фиксирана скорост са забранени с ограничения на скоростта до 50 км/ч. Камерата с фиксирана скорост също трябва да се придържа към минимално разстояние от 1 км в града и 4 км не на място до други измервателни точки. Камерите за мобилни скорости ще бъдат задължени да бъдат обявени предварително от знаци за движение. Това трябва да гарантира, че сте ясно видими и следователно не застрашавайте безопасността на трафика. Скритите или невидимите устройства са напълно забранени. Министерството подчертава, че тази реформа не служи за увеличаване на общинските доходи, а за подобряване на безопасността на движението, което също създава по -ясни възможности за отбрана на водачите.

Новите правила са пряка реакция на обществения натиск и нарастващия брой правни спорове. Предвижда се, че доходите на общините ще намалеят в перспектива чрез тези мерки. Подобни разработки могат да се наблюдават в Германия, където разположенията на светкавиците често се възприемат като RIP -off. В Германия има общо около 4000 камери за постоянно инсталирани скорости и около 15 000 мобилни измервателни точки. Независимо от това, скоростната камера може да продължи да бъде скрита или прикрита, което води до постоянни симптоми за шофьорите. Това може да се види от информация от Inside-digital.de.

Статистиката показва, че нарушенията на скоростта представляват най -често срещаните нарушения на движението. Според Федералния орган за автомобилен транспорт, над 1,8 милиона нарушения на скоростта са били регистрирани в 2024 г. И мъже и жени списъци с нарушения на скоростта в списъка на най -често срещаните нарушения. Прилагането на по -прозрачен контрол на скоростта може да помогне за укрепване на доверието на участниците в движението в безопасността на движението и всъщност намалява броя на нарушенията.