Isack Hadjar: Formel 1 Star känner sig ännu inte redo för Red Bull-Cockpit
Isack Hadjar: Formel 1 Star känner sig ännu inte redo för Red Bull-Cockpit
Kanada - Isack Hadjar, den 20-åriga föraren från Red Bull Junior-laget, är för närvarande mitt i sin första Formel 1-säsong. Innan Grand Prix i Kanada tog Hadjar nionde plats i förarens ranking och har redan samlat 21 poäng. Detta är mer än hans lagkamrater Liam Lawson, som bara fick 4 poäng, och Yuki Tsunoda med 10 poäng. Trots sina tidigare framgångar är Hadjar ännu inte redo för marknadsföring till den prestigefyllda Red Bull -cockpiten bredvid den regerande mästaren Max Verstappen. Han beskriver idén att köra i en Red Bull, som "lite skrämmande" och betonar att han fortfarande har mycket att lära sig att vara konkurrenskraftig på högsta nivå.
I sina nio lopp hittills har Isack Hadjar visat sin talang och potential, samtidigt som han ser Yuki Tsunoda och Liam Lawson som en mycket bra förare. Hadjar är öppen för möjlig marknadsföring, om han skulle kallas upp och visar intresse för de utmaningar som att driva på denna höga prestationsnivå ger. Hans erfarenheter på Racing Bulls är pedagogiska och formativa för hans framtida karriär.skyldighet för 2025
I ett nyligen tillkännagivande tillkännagavs att Isack Hadjar kommer att köra tillsammans med Yuki Tsunoda för 2025. Teamchef Laurent Mekies berömde Hadjars imponerande utveckling i Junior Racing -serien och är övertygad om att han snabbt kan anpassa sig till den nya miljön. Mekies betonar att Hadjar och Tsunoda kommer att bilda ett starkt lag tillsammans, med Tsunoda som ger värdefull erfarenhet till cockpiten. Dessutom gratulerade Peter Bayer, VD för Red Bull, Liam Lawson, Red Bull Racing och betonar att starten på nya, unga förare är ett viktigt strategiskt mål för laget.
Denna utveckling utvärderas som bevis på Red Bulls engagemang för att främja unga talanger i motorsport. Bayer förklarar att teamet fungerar som en inkubator för unga förare för att förbereda dem för utmaningarna i Formel 1 medan en yngre publik ska tas upp samtidigt.
Betydelsen av att främja unga talanger
Parallellt med Isack Hadjars karriär finns det också stora framsteg när det gäller att främja unga talanger för Williams -teamet. James Vowles, teamchef för Williams, kampanjer aktivt för utveckling av unga talanger. De olika programmen, såsom Komatsu/Williams Engineering Academy och utbildningar, har producerat många nya talanger. Till exempel arbetar för närvarande Aaliyah Ascroft, Fleur Vermeulen och Reece Gerring med olika projekt som gör att du kan uppleva värdefull erfarenhet inom motorsport.Ascroft, en forskarutbildningsingenjör, avslutade tidigare en praktikplats i teamet främre fordon och är involverad i byggandet av den nuvarande FW45. Vermeulen, praktikant inom aerodynamik, arbetar på sin magisterexamen i aerodynamik, medan Gerring, som elektroniktränare, uppskattar säkerheten och stödet för ett nätverk av praktikanter och praktikanter. Dessa initiativ understryker den gemensamma strävan i formel 1 för att upptäcka unga talanger och följa dem på väg.
Utvecklingen på Red Bull och Williams visar dynamiken och vikten av att främja unga talanger i formel 1, eftersom team strävar efter att integrera nya talanger och bilda nästa generation förare och ingenjörer.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Kanada |
| Quellen | |