Isack Hadjar: Formula 1 Star sa ešte necíti pripravená na Red Bull-Cockpit
Isack Hadjar: Formula 1 Star sa ešte necíti pripravená na Red Bull-Cockpit
Kanada - Isack Hadjar, 20-ročný vodič tímu Red Bull Junior, je v súčasnosti uprostred svojej prvej sezóny Formula 1. Pred Grand Prix v Kanade zaujal Hadjar deviate miesto v rebríčku vodiča a už získal 21 bodov. Je to viac ako jeho spoluhráči Liam Lawson, ktorý získal iba 4 body, a Yuki Tsunoda s 10 bodmi. Napriek svojim predchádzajúcim úspechom nie je Hadjar ešte pripravený na povýšenie na prestížny kokpit Red Bull vedľa vládnuceho šampióna Maxa Verstappena. Opisuje myšlienku šoférovania v Red Bull, ako „trochu zastrašujúce“ a zdôrazňuje, že sa stále musí veľa naučiť byť konkurencieschopný na najvyššej úrovni.
Vo svojich doterajších pretekoch Isack Hadjar demonštroval svoj talent a potenciál, súčasne vidí Yuki Tsunoda a Liam Lawson ako veľmi dobrého vodiča. Hadjar je otvorený možnej propagácii, ak by bol povolaný a prejavuje záujem o výzvy, ktoré vedie k tejto vysokej úrovni výkonnosti. Jeho skúsenosti s Racing Bulls sú vzdelávacie a formatívne pre jeho budúcu kariéru.Povinnosť pre 2025
V nedávnom oznámení bolo oznámené, že Isack Hadjar bude jazdiť spolu s Yuki Tsunoda na rok 2025. Riaditeľ tímu Laurent Mekies ocenil pôsobivý vývoj Hadjar v sérii Junior Racing a je presvedčený, že sa dokáže rýchlo prispôsobiť novému prostrediu. Mekies zdôrazňuje, že Hadjar a Tsunoda vytvoria spolu silný tím, pričom Tsunoda prinesie do kokpitu cenné skúsenosti. Okrem toho Peter Bayer, generálny riaditeľ spoločnosti Red Bull, Liam Lawson, zablahoželal Red Bull Racing a zdôrazňuje, že začiatok nových mladých vodičov je dôležitým strategickým cieľom tímu.
Tento vývoj sa hodnotí ako dôkaz záväzku Red Bull na podporu mladých talentov v motoristickom športe. Bayer vysvetľuje, že tím pôsobí ako inkubátor pre mladých vodičov, aby ich pripravil na výzvy Formuly 1, zatiaľ čo mladšie publikum sa má riešiť súčasne.
Dôležitosť propagácie mladých talentov
Súbežne s kariérou Isack Hadjar sa vyskytuje aj veľký pokrok v propagácii mladých talentov pre tím Williams. James Vowles, šéf tímu Williams, aktívne kampane za rozvoj mladých talentov. Rôzne programy, ako napríklad Engineering Academy Komatsu/Williams a výcvikové pozície, vytvorili množstvo nových talentov. Napríklad Aaliyah Ascroft, Fleur Vermeulen a Reece Gerring v súčasnosti pracujú na rôznych projektoch, ktoré vám umožňujú zažiť cenné skúsenosti v Motorsport.Ascroft, absolvent dizajnérskeho inžiniera, predtým absolvoval stáž v tíme predných vozidiel a podieľa sa na výstavbe súčasného FW45. Vermeulen, stážista v oblasti aerodynamiky, pracuje na magisterskom štúdiu v odbore aerodynamík, zatiaľ čo Gerring ako tréner elektroniky oceňuje bezpečnosť a podporu siete stážistov a stážistov. Tieto iniciatívy zdôrazňujú spoločné úsilie vo Formule 1, aby objavili mladé talenty a sprevádzali ich na ceste.
Vývoj v Red Bull a Williams ukazuje dynamiku a dôležitosť propagácie mladých talentov vo Formule 1, pretože tímy sa snažia integrovať čerstvé talenty a tvoriť ďalšiu generáciu vodičov a inžinierov.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Kanada |
| Quellen | |