Isack Hadjar: Formula 1 Stea nu se simte încă pregătit pentru Red Bull-Cockpit
Isack Hadjar: Formula 1 Stea nu se simte încă pregătit pentru Red Bull-Cockpit
Kanada - Isack Hadjar, șoferul în vârstă de 20 de ani al echipei Red Bull Junior, se află în prezent în mijlocul primului său sezon de Formula 1. Înainte de Marele Premiu al Canadei, Hadjar a ocupat locul nouă în clasamentul șoferului și a colectat deja 21 de puncte. Acest lucru este mai mult decât coechipierii săi Liam Lawson, care a marcat doar 4 puncte, și Yuki Tsunoda cu 10 puncte. În ciuda succeselor sale anterioare, Hadjar nu este încă pregătit pentru promovarea prestigioasă Cockpit Red Bull de lângă campionul domnesc Max Verstappen. El descrie ideea de a conduce într -un Red Bull, drept „puțin intimidant” și subliniază că mai are multe de învățat să fie competitiv la cel mai înalt nivel.
În cele nouă curse ale sale de până acum, Isack Hadjar și -a demonstrat talentul și potențialul, în același timp, îi vede pe Yuki Tsunoda și Liam Lawson ca un șofer foarte bun. Hadjar este deschis la o posibilă promovare, dacă ar fi chemat și arată interesul pentru provocările pe care le aduce conducerea la acest nivel ridicat de performanță. Experiențele sale la Racing Bulls sunt educaționale și formative pentru viitoarea sa carieră.obligație pentru 2025
Într -un anunț recent, s -a anunțat că Isack Hadjar va conduce împreună cu Yuki Tsunoda pentru 2025. Principalul echipei Laurent Mekies a lăudat dezvoltarea impresionantă a lui Hadjar în seria de curse de juniori și este convins că se poate adapta rapid la noul mediu. Mekies subliniază faptul că Hadjar și Tsunoda vor forma o echipă puternică împreună, tsunoda aducând experiență valoroasă în cabină. În plus, Peter Bayer, CEO al Red Bull, Liam Lawson, a felicitat Red Bull Racing și subliniază că începutul de noi șoferi tineri este un obiectiv strategic important al echipei.
Această dezvoltare este evaluată ca dovadă a angajamentului Red Bull pentru promovarea tinerilor talente în sport cu motor. Bayer explică faptul că echipa acționează ca un incubator pentru șoferii tineri să -i pregătească pentru provocările Formulei 1, în timp ce un public mai tânăr trebuie abordat în același timp.
Importanța promovării talentului tânăr
În paralel cu cariera lui Isack Hadjar, există și progrese majore în promovarea tinerilor talent pentru echipa Williams. James Vowles, șeful echipei Williams, campanii active pentru dezvoltarea tinerilor talente. Diferitele programe, cum ar fi Komatsu/Williams Engineering Academy și Poziții de formare, au produs numeroase talente noi. De exemplu, Aaliyah Ascroft, Fleur Vermeulen și Reece Gerring lucrează în prezent la diverse proiecte care vă permit să experimentați o experiență valoroasă în Motorsport.ASCROFT, un inginer de proiectare absolventă, a finalizat anterior un stagiu în echipa front-a-vehiculului și este implicat în construcția actualului FW45. Vermeulen, un intern în domeniul aerodinamicii, lucrează la masterul ei în aerodinamică, în timp ce Gerring, ca formator de electronice, apreciază siguranța și sprijinul unei rețele de cursanți și cursanți. Aceste inițiative subliniază efortul comun în Formula 1 pentru a descoperi talente tinere și pentru a le însoți pe drum.
Dezvoltări la Red Bull și Williams arată dinamica și importanța promovării talentului tânăr în Formula 1, deoarece echipele se străduiesc să integreze talente proaspete și să formeze următoarea generație de șoferi și ingineri.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Kanada |
| Quellen | |