Isack Hadjar: Formel 1-stjerne føler seg ennå ikke klar for Red Bull-Cockpit

Isack Hadjar: Formel 1-stjerne føler seg ennå ikke klar for Red Bull-Cockpit
Kanada - Isack Hadjar, den 20 år gamle sjåføren fra Red Bull Junior-laget, er for tiden i midten av sin første Formel 1-sesong. Før Grand Prix of Canada tok Hadjar niende plass i sjåførens rangering og har allerede samlet inn 21 poeng. Dette er mer enn lagkameratene Liam Lawson, som bare scoret 4 poeng, og Yuki Tsunoda med 10 poeng. Til tross for hans tidligere suksesser, er Hadjar ennå ikke klar for promotering til den prestisjetunge Red Bull cockpit ved siden av den regjerende mester Max Verstappen. Han beskriver ideen om å kjøre i en rød okse, som "litt skremmende" og understreker at han fremdeles har mye å lære å være konkurransedyktig på høyeste nivå.
I sine ni løp så langt har Isack Hadjar demonstrert sitt talent og potensial, samtidig som han ser Yuki Tsunoda og Liam Lawson som en veldig god sjåfør. Hadjar er åpen for mulig promotering, hvis han blir kalt opp og viser interesse for utfordringene som kjøring på dette høye ytelsesnivået gir. Hans erfaringer på Racing Bulls er lærerike og formative for hans fremtidige karriere.forpliktelse for 2025
I en nylig kunngjøring ble det kunngjort at Isack Hadjar vil kjøre sammen med Yuki Tsunoda for 2025. Team -rektor Laurent Mekies berømmet Hadjars imponerende utvikling i Junior Racing Series og er overbevist om at han raskt kan tilpasse seg det nye miljøet. Mekies understreker at Hadjar og Tsunoda vil danne et sterkt team sammen, med Tsunoda som bringer verdifull erfaring til cockpiten. I tillegg gratulerte Peter Bayer, administrerende direktør i Red Bull, Liam Lawson, Red Bull Racing og understreker at starten på nye, unge sjåfører er et viktig strategisk mål for teamet.
Denne utviklingen blir evaluert som bevis på engasjementet fra Red Bull for å fremme unge talenter i motorsport. Bayer forklarer at teamet fungerer som en inkubator for unge sjåfører for å forberede dem på utfordringene i Formel 1 mens et yngre publikum skal løses samtidig.
viktigheten av å fremme unge talent
Parallelt med Isack Hadjars karriere, er det også store fremskritt i promotering av unge talent for Williams -teamet. James Vowles, Team -sjef for Williams, kampanjer aktivt for utvikling av unge talenter. De forskjellige programmene, for eksempel Komatsu/Williams Engineering Academy and Training Positions, har produsert mange nye talenter. For eksempel jobber Aaliyah Ascroft, Fleur Vermeulen og Reece Gerring for tiden med forskjellige prosjekter som gjør at du kan oppleve verdifull erfaring innen motorsport.Ascroft, en hovedfagsingeniør, har tidligere fullført en praksisplass i front-of-kjøretøyet og er involvert i byggingen av den nåværende FW45. Vermeulen, en praktikant innen aerodynamikk, jobber i sin mastergrad i aerodynamikk, mens Gerring, som elektronikktrener, setter pris på sikkerheten og støtten til et nettverk av traineer og traineer. Disse initiativene understreker den felles bestrebelsen i Formel 1 for å oppdage unge talenter og å følge dem på vei.
Utviklingen hos Red Bull og Williams viser dynamikken og viktigheten av å fremme unge talent i Formel 1, da lag streber etter å integrere ferske talenter og danne neste generasjon sjåfører og ingeniører.
Details | |
---|---|
Ort | Kanada |
Quellen |