Isack Hadjar: Formula 1 -tähti ei vielä ole valmis Red Bull-Cockpit -sovellukseen
Isack Hadjar: Formula 1 -tähti ei vielä ole valmis Red Bull-Cockpit -sovellukseen
Kanada - Isack Hadjar, 20-vuotias Red Bull Junior -joukkueen kuljettaja, on tällä hetkellä ensimmäisen Formula 1 -kaudensa keskellä. Ennen Kanadan Grand Prix -tapahtumaa Hadjar sijoittui yhdeksänneksi kuljettajan sijoituksessa ja on jo kerännyt 21 pistettä. Tämä on enemmän kuin hänen joukkuetoverinsa Liam Lawson, joka teki vain 4 pistettä, ja Yuki Tsunoda 10 pisteellä. Aikaisemmista menestyksistään huolimatta Hadjar ei ole vielä valmis ylennykseen arvostettuun Red Bull -ohjaamoon hallitsevan mestarin Max Verstappenin vieressä. Hän kuvailee ajatusta ajaa Red Bullissa "hieman pelottavana" ja korostaa, että hänellä on vielä paljon opittavaa olla kilpailukykyinen korkeimmalla tasolla.
Toistaiseksi yhdeksässä kilpailussa Isack Hadjar on osoittanut kykynsä ja potentiaalinsa, samalla kun hän näkee Yuki Tsunodan ja Liam Lawsonin erittäin hyvänä kuljettajana. Hadjar on avoin mahdolliselle ylennykselle, jos hänet kutsutaan ja osoittaa kiinnostusta haasteisiin, joita tällä korkealla suorituskyvyn tasolla on. Hänen kokemuksensa Racing Bullsissa ovat kouluttavia ja muodollisia hänen tulevalle uralleen.Velvoite vuodelle 2025
Äskettäisessä ilmoituksessa ilmoitettiin, että Isack Hadjar ajaa yhdessä Yuki Tsunodan kanssa vuodelle 2025. Tiimin rehtori Laurent Mekies kiitti Hadjarin vaikuttavaa kehitystä Junior Racing -sarjassa ja on vakuuttunut siitä, että hän voi sopeutua nopeasti uuteen ympäristöön. Mekies korostaa, että Hadjar ja tsunoda muodostavat vahvan joukkueen yhdessä, kun tsunoda tuo arvokkaan kokemuksen ohjaamoon. Lisäksi Red Bullin toimitusjohtaja Peter Bayer, Liam Lawson, onnitteli Red Bull Racingia ja korostaa, että uusien, nuorten kuljettajien alku on joukkueen tärkeä strateginen tavoite.
Tätä kehitystä arvioidaan todisteena Red Bullin sitoutumisesta nuorten kykyjen edistämiseen Motorsportissa. Bayer selittää, että joukkue toimii inkubaattorina nuorten kuljettajien valmistelemiseksi kaavan 1 haasteisiin, kun taas nuorempaa yleisöä on puututtava samanaikaisesti.
Nuorten kykyjen edistämisen merkitys
Samanaikaisesti Isack Hadjarin uran kanssa on myös suuri edistyminen nuorten kykyjen edistämisessä Williams -joukkueelle. Williamsin joukkueen pomo James Vowles kampanjoi aktiivisesti nuorten kykyjen kehittämiselle. Eri ohjelmat, kuten Komatsu/Williams Engineering Academy ja koulutustehtävät, ovat tuottaneet lukuisia uusia kykyjä. Esimerkiksi Aaliyah Ascroft, Fleur Vermeulen ja Reece Gerring työskentelevät parhaillaan erilaisissa projekteissa, joiden avulla voit kokea arvokasta kokemusta moottoriurheilusta.ASCROFT, tutkinnon suorittanut insinööri, suoritti aiemmin harjoittelupaikan ajoneuvojen edessä ja on mukana nykyisen FW45: n rakentamisessa. Aerodynamiikan alan harjoittelija Vermeulen työskentelee aerodynamiikan maisterin tutkinnossa, kun taas Gerring, elektroniikkaharjoittelijana, arvostaa harjoittelijoiden ja harjoittelijoiden verkoston turvallisuutta ja tukea. Nämä aloitteet korostavat Formulan 1 yhteistä pyrkimystä löytää nuoria kykyjä ja seurata heitä matkalla.
Red Bullin ja Williamsin kehitys osoittaa nuorten kykyjen edistämisen dynamiikkaa ja merkitystä Formula 1: ssä, kun joukkueet pyrkivät integroimaan tuoreita kykyjä ja muodostamaan seuraavan sukupolven kuljettajia ja insinöörejä.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Kanada |
| Quellen | |