Isack Hadjar: La estrella de Fórmula 1 aún no se siente lista para el Cockpit Red Bull
Isack Hadjar: La estrella de Fórmula 1 aún no se siente lista para el Cockpit Red Bull
Kanada - Isack Hadjar, el piloto de 20 años del equipo Junior Red Bull, se encuentra actualmente en medio de su primera temporada de Fórmula 1. Antes del Gran Premio de Canadá, Hadjar ocupó el noveno lugar en el ranking del conductor y ya ha recogido 21 puntos. Esto es más que sus compañeros de equipo Liam Lawson, quien solo anotó 4 puntos, y Yuki Tsunoda con 10 puntos. A pesar de sus éxitos anteriores, Hadjar aún no está listo para el ascenso a la prestigiosa cabina Red Bull junto al actual campeón Max Verstappen. Describe la idea de conducir en un Bull Red, como "un poco intimidante" y enfatiza que todavía tiene mucho que aprender a ser competitivo al más alto nivel.
En sus nueve carreras hasta ahora, Isack Hadjar ha demostrado su talento y potencial, al mismo tiempo ve a Yuki Tsunoda y Liam Lawson como un muy buen conductor. Hadjar está abierto a una posible promoción, si lo llaman y muestra interés en los desafíos que trae la conducción en este alto nivel de rendimiento. Sus experiencias en Racing Bulls son educativas y formativas para su futura carrera.obligación para 2025
En un anuncio reciente, se anunció que Isack Hadjar conducirá junto con Yuki Tsunoda para 2025. El director del equipo, Laurent Mekies, elogió el impresionante desarrollo de Hadjar en la serie de carreras junior y está convencido de que puede adaptarse rápidamente al nuevo entorno. Mekies enfatiza que Hadjar y Tsunoda formarán un equipo fuerte juntos, con Tsunoda aportando una valiosa experiencia a la cabina. Además, Peter Bayer, CEO de Red Bull, Liam Lawson, felicitó a Red Bull Racing y enfatiza que el comienzo de nuevos y jóvenes pilotos es un objetivo estratégico importante del equipo.
Este desarrollo se evalúa como prueba del compromiso de Red Bull para la promoción de talentos jóvenes en el automovilismo. Bayer explica que el equipo actúa como una incubadora para que los jóvenes conductores los preparen para los desafíos de la Fórmula 1, mientras que un público más joven debe abordarse al mismo tiempo.
La importancia de promover el talento joven
Paralelamente a la carrera de Isack Hadjar, también hay un gran progreso en la promoción de jóvenes talentos para el equipo de Williams. James Vowles, jefe del equipo de Williams, hace campaña activamente para el desarrollo de jóvenes talentos. Los diversos programas, como la Academia de Ingeniería de Komatsu/Williams y los puestos de capacitación, han producido numerosos talentos nuevos. Por ejemplo, Aaliyah Ascroft, Fleur Vermeulen y Reece Gerring están trabajando actualmente en varios proyectos que le permiten experimentar una valiosa experiencia en Motorsport.Ascroft, un ingeniero de diseño graduado, completó anteriormente una pasantía en el equipo del frente de vehículos y participa en la construcción del FW45 actual. Vermeulen, un pasante en el campo de la aerodinámica, trabaja en su maestría en aerodinámica, mientras que Gerring, como entrenador de productos electrónicos, aprecia la seguridad y el apoyo de una red de aprendices y aprendices. Estas iniciativas subrayan el esfuerzo conjunto en la Fórmula 1 para descubrir jóvenes talentos y acompañarlos en su camino.
Los desarrollos en Red Bull y Williams muestran la dinámica y la importancia de promover el talento joven en la Fórmula 1, a medida que los equipos se esfuerzan por integrar nuevos talentos y formar la próxima generación de conductores e ingenieros.
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