Isack Hadjar: Formel 1-stjerne føler sig endnu ikke klar til Red Bull-Cockpit
Isack Hadjar: Formel 1-stjerne føler sig endnu ikke klar til Red Bull-Cockpit
Kanada - Isack Hadjar, den 20-årige chauffør fra Red Bull Junior Team, er i øjeblikket midt i sin første formel 1-sæson. Før den store prix i Canada indtog Hadjar niende plads i førerens placering og har allerede samlet 21 point. Dette er mere end hans holdkammerater Liam Lawson, der kun scorede 4 point, og Yuki Tsunoda med 10 point. På trods af hans tidligere succeser er Hadjar endnu ikke klar til forfremmelse til den prestigefyldte Red Bull Cockpit ved siden af den regerende mester Max Verstappen. Han beskriver ideen om at køre i en Red Bull, som "lidt skræmmende" og understreger, at han stadig har meget at lære at være konkurrencedygtig på det højeste niveau.
I sine ni løb indtil videre har Isack Hadjar demonstreret sit talent og potentiale, på samme tid ser han Yuki Tsunoda og Liam Lawson som en meget god driver. Hadjar er åben for mulig forfremmelse, hvis han kaldes op og viser interesse for de udfordringer, som kørsel på dette høje præstationsniveau bringer. Hans oplevelser på Racing Bulls er uddannelsesmæssige og formative for hans fremtidige karriere.forpligtelse til 2025
I en nylig meddelelse blev det annonceret, at Isack Hadjar vil køre sammen med Yuki Tsunoda i 2025. Team Principal Laurent Mekies roste Hadjar's imponerende udvikling i junior racing -serien og er overbevist om, at han hurtigt kan tilpasse sig det nye miljø. Mekies understreger, at Hadjar og Tsunoda vil danne et stærkt hold sammen, med Tsunoda, der bringer værdifuld erfaring til cockpiten. Derudover lykønskede Peter Bayer, administrerende direktør for Red Bull, Liam Lawson, Red Bull Racing og understreger, at starten på nye, unge chauffører er et vigtigt strategisk mål for teamet.
Denne udvikling evalueres som bevis på Red Bulls engagement til fremme af unge talenter i motorsport. Bayer forklarer, at teamet fungerer som en inkubator for unge chauffører til at forberede dem på udfordringerne i formel 1, mens et yngre publikum skal adresseres på samme tid.
Betydningen af at fremme ungt talent
Parallelt med Isack Hadjars karriere er der også store fremskridt med at fremme unge talent for Williams -teamet. James Vowles, holdchef for Williams, kampagner aktivt for udvikling af unge talenter. De forskellige programmer, såsom Komatsu/Williams Engineering Academy og træningspositioner, har produceret adskillige nye talenter. F.eks. Arbejder Aaliyah Ascroft, Fleur Vermeulen og Reece Gerring i øjeblikket på forskellige projekter, der giver dig mulighed for at opleve værdifuld oplevelse i motorsport.ASCROFT, en kandidatdesigningeniør, afsluttede tidligere en praktikplads i front-of-vehicle-teamet og er involveret i opførelsen af den nuværende FW45. Vermeulen, en praktikant inden for aerodynamik, arbejder på sin kandidatgrad i aerodynamik, mens Gerring som elektroniktræner værdsætter sikkerheden og supporten fra et netværk af praktikanter og praktikanter. Disse initiativer understreger den fælles bestræbelse i formel 1 for at opdage unge talenter og ledsage dem på vej.
Udvikling hos Red Bull og Williams viser dynamikken og vigtigheden af at fremme unge talent i formel 1, da hold stræber efter at integrere friske talenter og danne den næste generation af chauffører og ingeniører.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Kanada |
| Quellen | |
Kommentare (0)