Isack Hadjar: Formule 1 Star se ještě necítí připraven na Red Bull-Cockpit
Isack Hadjar: Formule 1 Star se ještě necítí připraven na Red Bull-Cockpit
Isack Hadjar, dvacetiletý řidič z týmu Red Bull Junior, je v současné době uprostřed své první sezóny Formule 1. Před Grand Prix v Kanadě zaujal Hadjar deváté místo v žebříčku řidiče a již shromáždil 21 bodů. To je víc než jeho spoluhráči Liam Lawson, kteří získali pouze 4 body, a Yuki Tsunoda s 10 body. Navzdory svým předchozím úspěchům není Hadjar ještě připraven na povýšení na prestižní kokpitu Red Bull vedle vládnoucího šampiona Maxe Verstappena. Popisuje myšlenku řízení v Red Bull, jako „trochu zastrašující“ a zdůrazňuje, že se stále musí hodně naučit být konkurenceschopný na nejvyšší úrovni.
Isack Hadjar ve svých devíti závodech prokázal svůj talent a potenciál, zároveň vidí Yuki Tsunoda a Liam Lawson jako velmi dobrý řidič. Hadjar je otevřený možné propagaci, pokud by byl povolán a projevuje zájem o výzvy, které řízení při této vysoké úrovni výkonu přináší. Jeho zkušenosti s závodními býky jsou pro jeho budoucí kariéru vzdělávací a formativní.povinnost za 2025
V nedávném oznámení bylo oznámeno, že Isack Hadjar bude řídit spolu s Yuki Tsunodou za rok 2025. TEAM ředitel Laurent Mekies ocenil Hadjarův působivý vývoj v juniorské závodní sérii a je přesvědčen, že se může rychle přizpůsobit novému prostředí. Mekies zdůrazňuje, že Hadjar a Tsunoda vytvoří společný tým, s Tsunodou přináší do kokpitu cenný zážitek. Kromě toho Peter Bayer, generální ředitel Red Bull, Liam Lawson, poblahopřál Red Bull Racing a zdůrazňuje, že začátek nových mladých řidičů je důležitým strategickým cílem týmu.
Tento vývoj je hodnocen jako důkaz závazku Red Bull za propagaci mladých talentů v motoristickém sportu. Bayer vysvětluje, že tým působí jako inkubátor pro mladé řidiče, aby je připravil na výzvy Formule 1, zatímco mladší publikum má být řešeno současně.
Důležitost propagace mladých talentů
Souběžně s kariérou Isacka Hadjara existují také velký pokrok v propagaci mladého talentu pro tým Williams. James Vowles, šéf týmu Williams, aktivně kampaně za rozvoj mladých talentů. Různé programy, jako je Komatsu/Williams Engineering Academy a školení, vytvořily řadu nových talentů. Například Aaliyah Ascroft, Fleur Vermeulen a Reece Gerring v současné době pracují na různých projektech, které vám umožní zažít cenné zkušenosti v motoristickém sportu.Ascroft, inženýr pro absolvent, dříve dokončil stáž v týmu předních vozidel a je zapojen do výstavby současného FW45. Vermeulen, stážista v oblasti aerodynamiky, pracuje na magisterském titulu v oblasti aerodynamiky, zatímco Gerring jako elektronická trenér oceňuje bezpečnost a podporu sítě účastníků a stážistů. Tyto iniciativy zdůrazňují společné úsilí ve Formule 1 objevovat mladé talenty a doprovázet je na jejich cestě.
Vývoj v Red Bull a Williams ukazuje dynamiku a význam propagace mladého talentu ve Formule 1, protože týmy se snaží integrovat čerstvé talenty a vytvořit další generaci řidičů a inženýrů.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Kanada |
| Quellen | |