Inferno v Saint-Tropezu: Superyacht Sea Lady II v plamenu!

Inferno v Saint-Tropezu: Superyacht Sea Lady II v plamenu!

V četrtek zvečer se je v pristanišču Saint-Tropez v pristanišču Saint-Tropez zažgala 41-metrska čarter jahta "Sea Lady II". Požar je izbruhnil, ko je bila razkošna ladja, ki je bila to poletje priljubljeno izhodišče za Super -Rich in zvezdnice, pred sidrom. S tedensko tarifo 80.000 evrov je bila jahta ena najbolj iskanih jaht v regiji.

Jahta, ki je bila zgrajena leta 1986 in modernizirana leta 2022, je za deset gostov v petih kabinah ponujala prostor, pa tudi sončna paluba in dva salona. Natančen vzrok požara je še vedno nejasen. Plameni so se hitro razširili, kar je privedlo do sosednjih lastnikov čolnov, da so svoje jahte pripravili na varno. Gasilska brigada je imela težave pri "Sea Lady II" in se je najprej morala boriti proti ognju s peno iz jettyja.

Uporaba gasilske zveze in drugih ukrepov

Požar je lahko vseboval okoli 23. ure. Da bi preprečili jahto v pristanišču, je bila vzpostavljena naftna ovira, medtem ko poteka preiskava vzroka požara. Pričakuje se, da "Sea Lady II" ne bo več zaplula, kar je za lastnika pomembna finančna izguba.

Ta nesreča tudi osvetljuje izzive na področju varnosti luksuznih jaht, zlasti v regijah, v katerih se takšne ladje pogosto združujejo.

Primerjava z drugimi požarnimi incidenti

Podobni incidenti niso nenavadni. En primer je glavni požar 3. julija 2024 v ladjedelnici Lürssen v Schacht-Audorfu, kjer se je v plamenu odprla dvorana za ladjedelništvo. Za ugasnitev požara je bilo več kot 400 nujnih služb, kar je povzročilo nekaj milijonov evrov škode. Priče so poročale o več eksplozijah, požar pa je močno poškodoval strukturo dvorane.

Kot v primeru "Sea Lady II" so bile težave pri gašenju. Tema in močan razvoj dima sta privedla do evakuacije prebivalcev in opozorilnega sporočila oblasti. Kljub različnim okoliščinam je krhkost očitna pri varnosti vodnih plovil. Izzivi gasilnih aparatov v takšnih okoljih pogosto vodijo do časa, ki je porabljen in zapleten postopek rešitve.

Incident v Saint-Tropezu in podobni požari v zgodovini pomorske industrije ponazarjajo neprekinjena tveganja, povezana z delovanjem luksuznih jaht in ladijskih struktur. Neupoštevanje ali boj proti takšnim požarom ima lahko na vpletene stranke daljnosežne učinke - tako finančno kot varnostno tehnologijo.

V primeru "Sea Lady II" je treba še videti, kateri ukrepi se bodo v prihodnosti izognili podobnim incidentom

Za več podrobnosti o tem incidentu obiščite članke z Compare to fire protection incidents in shipyards can be found in the report by Boot- Magazin .