Inferno w Saint-Tropez: superyacht Sea Lady II” w Flames!
Inferno w Saint-Tropez: superyacht Sea Lady II” w Flames!
Saint-Tropez, Frankreich - W czwartek wieczorem 41-metrowy jacht „Sea Lady II” zapalił się w porcie Saint-Tropez. Pożar wybuchł, gdy luksusowy statek, który był popularnym punktem wyjścia dla Super -Richa i celebrytów tego lata, był przed kotwicą. Z cotygodniową taryfą wynoszącą 80 000 euro, jacht był jednym z najbardziej poszukiwanych jachtów w regionie.
Jacht, który został zbudowany w 1986 roku i zmodernizowany w 2022 r., Oferował miejsce dla dziesięciu gości w pięciu kabinach, a także pokładu słonecznym i dwóch salonach. Dokładna przyczyna pożaru jest nadal niejasna. Płomienie szybko rozprzestrzeniły się, co doprowadziło do sąsiednich właścicieli łodzi musieli zapewnić bezpieczeństwo swoich jachtów. Brygada straży pożarnej miała trudności z wejściem na pokład „Sea Lady II” i najpierw musiała walczyć z ogniem z pianką z molo.
Zastosowanie brygady strażackiej i innych miar
Pożar może być ograniczony około 23:00. Aby zapobiec jachcie w dorzeczu portu, ustanowiono barierę olejową, podczas gdy dochodzenie w sprawie ognia. Oczekuje się, że „Sea Lady II” nie będzie już wypłynąć, co jest znaczącą stratą finansową dla właściciela.
To nieszczęście rzuca również światło na wyzwania w dziedzinie bezpieczeństwa luksusowych jachtów, szczególnie w regionach, w których takie statki często łączą się.
Porównanie z innymi incydentami przeciwpożarowymi
Podobne incydenty nie są niczym niezwykłym. Jednym z przykładów jest główny pożar 3 lipca 2024 r. W stoczni Lürssen w Schacht-Audorf, gdzie w płomieniach otworzyła się sala stoczniowa. Odbyło się ponad 400 służb ratowniczych w celu gaszenia pożaru, co spowodowało szkody kilku milionów euro. Świadkowie zgłosili kilka eksplozji, podczas gdy pożar poważnie uszkodził strukturę sali.
Jak w przypadku „Sea Lady II” istniały trudności w gaśniczej pracy. Ciemność i silny rozwój dymu doprowadziły do ewakuacji mieszkańców i przesłania ostrzegawczego od władz. Pomimo różnych okoliczności kruchość jest widoczna w zakresie bezpieczeństwa jednostek pływających. Wyzwania gaśnic w takich środowiskach często prowadzą do czasu konsumpcyjnego i skomplikowanego rozwiązania.
Incydent w Saint-Tropez i podobne pożary w historii przemysłu morskiego ilustrują ciągłe ryzyko związane z działaniem luksusowych jachtów i struktur statków. Brak zapobiegania lub walki z takimi pożarami może mieć dalekosiężne skutki dla zaangażowanych stron - zarówno technologii finansowej, jak i bezpieczeństwa.
W przypadku „Sea Lady II” okaże się, które środki są podejmowane, aby uniknąć podobnych incydentów w przyszłości
Aby uzyskać więcej informacji na temat tego incydentu, odwiedź artykuły z W porównaniu z incydentami ochrony przeciwpożarowej w stoczniach można znaleźć w raporcie Details Ort Saint-Tropez, Frankreich Quellen
Kommentare (0)