Inferno i Saint-Tropez: Superyacht Sea Lady II i flammer!
Inferno i Saint-Tropez: Superyacht Sea Lady II i flammer!
Saint-Tropez, Frankreich - Torsdag kveld tok den 41 meter lange charteryachten "Sea Lady II" fyr i havnen i Saint-Tropez. Brannen brøt ut da det luksuriøse skipet, som var et populært utgangspunkt for superrike og kjendiser i sommer, var foran ankeret. Med en ukentlig toll på 80 000 euro, var yachten en av de mest etterspurte yachtene i regionen.
Yachten, som ble bygget i 1986 og modernisert i 2022, tilbød plass til ti gjester i fem hytter samt et soldekke og to salonger. Den nøyaktige årsaken til brannen er fremdeles uklar. Flammene spredte seg raskt, noe som førte til at nabobåtseiere måtte ta yachtene sine i sikkerhet. Brannvesenet hadde vanskeligheter med å komme om bord på "Sea Lady II" og måtte først kjempe mot ilden med skum fra brygga.
Bruk av brannvesenet og andre tiltak
Brannen kan være inneholdt rundt klokka 11.00. For å forhindre yachten i havnebassenget ble det opprettet en oljesperre, mens etterforskningen av ildens årsak kjører. Det forventes at "Sea Lady II" ikke lenger vil seile, noe som er et betydelig økonomisk tap for eieren.
Denne ulykken kaster også lys over utfordringene innen sikkerhet for luksuriøse yachter, spesielt i regioner der slike skip ofte kommer sammen.
Sammenligning med andre brannhendelser
Lignende hendelser er ikke uvanlige. Et eksempel er den store brannen 3. juli 2024 i Lürssen Shipyard i Schacht-Audorf, der en skipsbyggingshall åpnet i flammer. Det var over 400 nødetater for å slukke brannen, noe som forårsaket flere millioner euro i skade. Vitner rapporterte flere eksplosjoner, mens brannen skadet strukturen i hallen alvorlig.
Som i tilfelle av "Sea Lady II", var det vanskeligheter med slukkingsarbeidet. Mørket og sterk røykutvikling førte til evakuering av innbyggere og en advarsel fra myndighetene. Til tross for de forskjellige omstendighetene, er skjørheten tydelig i sikkerhet for vannscootere. Utfordringene med brannslukningsapparater i slike miljøer fører ofte til en tid -konsumerende og komplisert løsningsprosess.
Hendelsen i Saint-Tropez og lignende branner i den maritime industriens historie illustrerer de kontinuerlige risikoene forbundet med driften av luksuriøse yachter og skipsstrukturer. Unnlatelse av å forhindre eller bekjempe slike branner kan ha vidtrekkende effekter på de involverte parter - både økonomisk og sikkerhetsteknologi.
Når det gjelder "Sea Lady II", gjenstår det å se hvilke tiltak som er iverksatt for å unngå lignende hendelser i fremtiden
For mer informasjon om denne hendelsen, vennligst besøk artiklene fra oe24 "https://www.spiegel.de/panorama/franz-luxusjacht-geraet-im-hafen-von-saint-tropez-in-a-9afad083-41d4-8c97-7e250805614" mål = "_ blankt"
Sammenlign med brannbeskyttelseshendelser på verft kan du finne i rapporten av DetailsOrt Saint-Tropez, Frankreich Quellen
Kommentare (0)