Inferno in Saint-Tropez: Superyacht Sea Lady II in Flames!

Inferno in Saint-Tropez: Superyacht Sea Lady II in Flames!

Saint-Tropez, Frankreich - Op donderdagavond vatte het 41-meter lange charterjacht "Sea Lady II" in brand in de haven van Saint-Tropez. Het vuur brak uit toen het luxueuze schip, dat deze zomer een populair startpunt was voor superrich en beroemdheden, voor anker stond. Met een wekelijks tarief van 80.000 euro was het jacht een van de meest gezochte jachten in de regio.

Het jacht, dat werd gebouwd in 1986 en gemoderniseerd in 2022, bood ruimte voor tien gasten in vijf hutten, evenals een zonnedek en twee salons. De exacte oorzaak van het vuur is nog onduidelijk. De vlammen verspreidden zich snel, wat leidde tot naburige bootbezitters, moesten hun jachten in veiligheid brengen. De brandweer had moeite om aan boord van de "Sea Lady II" te komen en moest eerst vechten met schuim van de steiger.

Gebruik van de brandbrigade en andere maatregelen

Het vuur zou rond 23.00 uur kunnen worden opgenomen. Om het jacht in het havenbekken te voorkomen, werd een oliebarrière vastgesteld, terwijl het onderzoek naar de oorzaak van de brand loopt. Verwacht wordt dat de "Sea Lady II" niet langer zal zeilen, wat een aanzienlijk financieel verlies is voor de eigenaar.

Dit ongeluk werpt ook een licht op de uitdagingen op het gebied van beveiliging van luxe jachten, vooral in regio's waarin dergelijke schepen vaak samenkomen.

Vergelijking met andere brandincidenten

Vergelijkbare incidenten zijn niet ongebruikelijk. Een voorbeeld is de belangrijkste brand op 3 juli 2024 op de scheepswerf van Lürssen in Schacht-Audorf, waar een scheepsbouwzaal in vlammen werd geopend. Er waren meer dan 400 hulpdiensten om de brand te doven, die enkele miljoenen euro aan schade veroorzaakte. Getuigen meldden verschillende explosies, terwijl de brand de structuur van de hal ernstig beschadigde.

Zoals in het geval van de "Sea Lady II", waren er moeilijkheden in het blussende werk. De duisternis en sterke rookontwikkeling leidden tot de evacuatie van bewoners en een waarschuwingsbericht van de autoriteiten. Ondanks de verschillende omstandigheden is de kwetsbaarheid duidelijk in de veiligheid van waterscooters. De uitdagingen van brandblussers in dergelijke omgevingen leiden vaak tot een tijdrovend en gecompliceerd oplossingsproces.

Het incident in Saint-Tropez en soortgelijke branden in de geschiedenis van de maritieme industrie illustreren de continue risico's in verband met de werking van luxe jachten en scheepsstructuren. Het niet voorkomen of bestrijden van dergelijke branden kan veel reikende effecten hebben op de betrokken partijen - zowel financieel als veiligheidstechnologie.

In het geval van de "Sea Lady II" valt nog te bezien welke maatregelen worden genomen om soortgelijke incidenten in de toekomst te voorkomen

Ga voor meer informatie over dit incident naar de artikelen van oe24 en Vergelijk met brandbeveiligingsincidenten in scheepswerven zijn in het rapport te vinden door boot-tijdstalent .