绿色氢:德国在工业和交通方面的未来?
绿色氢:德国在工业和交通方面的未来?
Deutschland - 德国的氢经济表现出有希望的发展,尤其是在绿色氢的领域。财团的一项新研究现在创建了一个地图集,该地图集定义了德国绿色氢(H2)的最佳位置。绿色氢是从可再生能源(例如通过电解的风能和太阳能)获得的,被认为是环保和气候中性氢的来源。该研究发现,在德国北部,生产尤其有利,那里有大量的海上风电场,并为新能源提供理想的条件。
该地图集是基于在工业中使用绿色氢的潜力,尤其是在化学和钢铁行业以及交通等领域,例如公共汽车和火车。适当的位置包括电网节点到达陆地上的电网节点。同时,强调,交通部门的当前需求尚不存在,必须首先开发。当前的H2巴士项目位于测试阶段,得到高补贴的支持。许多计划的火车项目是无利可图的,有些已经停止了。
生态和经济考虑
生产绿色氢的电解不仅产生H2,而且还产生了氧气和废热等产物。这些城市可以在污水处理厂和地区供暖网络中使用。尽管近年来电池的价格降低了,但与氢车相比,这可能有利于电池电动机。但是,科学家警告说,一般使用氢,因为必须考虑成本和潜在的瓶颈。当前在德国总消费中,绿色氢的比例仅为5%,这表明需要采取行动。
与灰氢相比,2021年的氢产量在2021年昂贵得多,每公斤3.1至9.0欧元。然而,通过可再生能源的研究和扩展措施,预计制造成本将降低。由于理想的生产地点通常位于阳光或大风的地区,例如在苏格兰湖或阿拉伯半岛,因此必须从国外进口多达70%的所需氢。
氢经济的未来
德国政府通过国家氢战略(NWS)建立德国作为领先的氢技术市场。到2025年,预计氢经济的动态发展将显着增加绿色氢的使用。重要趋势包括电解的扩展以及提供大量批准合同的H2Global等项目,以补偿绿色氢和化石燃料之间的价格差异。
公共参与者和私人参与者之间合作的重要性对于这种形式的能源的成功至关重要。技术进步,尤其是在电解领域,也被认为是降低绿色氢的制造成本的关键因素。到2025年,氢经济不仅可以在向可持续能源的过渡中发挥核心作用,而且还可以增强欧洲在国际气候保护中的地位。
环境问题专家理事会还强调了对环境友好使用氢的必要性。批评生产的高水量,尤其是在低水域。还需要对绿色氢的完整生态平衡来确保可持续的实践。
总体而言,当前的发展表明,氢经济提供了相当大的机会,但也面临要克服的挑战和限制。成功的关键在于有效的合作和成本效益技术的发展。
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