Groene waterstof: de toekomst van Duitsland in de industrie en het verkeer?

Groene waterstof: de toekomst van Duitsland in de industrie en het verkeer?

Deutschland - De waterstofeconomie in Duitsland toont veelbelovende ontwikkelingen, vooral op het gebied van groene waterstof. Een nieuwe studie van een consortium heeft nu een atlas gecreëerd die de optimale locaties definieert voor de productie en het gebruik van groene waterstof (H2) in Duitsland. Groene waterstof wordt verkregen uit hernieuwbare energieën zoals wind- en zonne-energie door elektrolyse en wordt beschouwd als een milieuvriendelijke en klimaatneutrale waterstofbron. De studie constateert dat de productie bijzonder voordelig is in Noord -Duitsland, waar offshore windparken in grote aantallen beschikbaar zijn en ideale voorwaarden bieden voor het genereren van nieuwe energiebronnen.

De atlas is gebaseerd op het potentieel voor het gebruik van groene waterstof in de industrie, vooral in sectoren zoals de chemische en staalindustrie, evenals in het verkeer, zoals bussen en treinen. De juiste locaties zijn onder meer power grid knooppunten waar windopspreiding op het land aankomt. Tegelijkertijd wordt benadrukt dat de huidige vraag in de verkeerssector nog niet bestaat en eerst moet worden ontwikkeld. De huidige H2 -busprojecten bevinden zich in de testfase, ondersteund door hoge subsidies. Veel geplande treinprojecten zijn onrendabel, sommige zijn al stopgezet.

ecologische en economische overwegingen

De elektrolyse voor de productie van groene waterstof produceert niet alleen H2, maar ook door -producten zoals zuurstof en afvalwarmte. Deze kunnen worden gebruikt door gemeenten, bijvoorbeeld in rioolwaterzuiveringsinstallaties en districtsverwarmingsnetwerken. Hoewel de prijs van batterijen de afgelopen jaren is verlaagd, kan dit de voorkeur geven aan batterij -elektrische mobiliteit in vergelijking met waterstofvoertuigen. Wetenschappers waarschuwen echter voor een algemeen gebruik van waterstof, omdat zowel kosten als potentiële knelpunten in de beschikbaarheid in aanmerking moeten worden genomen. Het huidige aandeel groene waterstof in het totale verbruik in Duitsland is slechts 5 %, wat de behoefte aan actie duidelijk maakt.

waterstofproductie was aanzienlijk duurder in 2021 met kosten van 3,1 tot 9,0 euro per kilogram in vergelijking met grijze waterstof. Desalniettemin wordt verwacht dat de productiekosten worden gedaald door onderzoeks- en uitbreidingsmaatregelen in hernieuwbare energiebronnen. Tot 70 % van de vereiste waterstof zal uit het buitenland moeten worden geïmporteerd, omdat de ideale productielocaties meestal in zon of winderige regio's zijn, zoals in het Schotse meer of het Arabische schiereiland.

De toekomst van de waterstofeconomie

De Duitse regering streeft naar duidelijke doelen voor de oprichting van Duitsland als de leidende markt voor waterstoftechnologieën met de National Hydrogen Strategy (NWS). Tegen 2025 wordt verwacht dat een dynamische ontwikkeling van de waterstofeconomie het gebruik van groene waterstof aanzienlijk zal verhogen. Belangrijke trends omvatten de uitbreiding van elektrolyse en projecten zoals H2Global die grote acceptatiecontracten bieden om prijsverschillen tussen groene waterstof en fossiele brandstoffen te compenseren.

Het belang van samenwerkingen tussen publieke en particuliere actoren wordt als cruciaal beschouwd voor het succes van deze vorm van energie. Technologische vooruitgang, vooral op het gebied van elektrolyse, wordt ook genoemd als een sleutelfactor om de productiekosten van groene waterstof te verlagen. Tegen 2025 kon de waterstofeconomie niet alleen een centrale rol spelen in de overgang naar duurzame energie, maar ook de positie van Europa in internationale klimaatbescherming versterken.

De Raad van experts voor milieuvragen benadrukte ook de noodzaak van milieuvriendelijk gebruik van waterstof. Het hoge waterverbruik in productie wordt bekritiseerd, vooral in regio's met lage water. Een complete ecologische balans voor groene waterstof is ook vereist om duurzame praktijken te waarborgen.

Over het algemeen laat de huidige ontwikkeling zien dat de waterstofeconomie aanzienlijke kansen biedt, maar ook voor uitdagingen en limieten wordt geconfronteerd. De sleutel tot succes ligt in de effectieve samenwerking en de ontwikkeling van kosteneffectieve technologieën.

Voor meer informatie over dit onderwerp verwijzen we naar de artikelen van Ökonews , WIKIPEDIA en Techzeitgeist .