Roheline vesinik: Saksamaa tulevik tööstuses ja liikluses?

Roheline vesinik: Saksamaa tulevik tööstuses ja liikluses?

Deutschland - Saksamaa vesinikumajandus näitab paljutõotavaid arenguid, eriti rohelise vesiniku piirkonnas. Konsortsiumi uus uuring on loonud nüüd atlas, mis määratleb optimaalsed kohad rohelise vesiniku (H2) tootmiseks ja kasutamiseks Saksamaal. Roheline vesinik saadakse taastuvatest energiatest nagu tuul ja päikeseenergia elektrolüüsi teel ning seda peetakse keskkonnasõbralikuks ja kliimaneutraalseks vesinikuallikaks. Uuringus leitakse, et tootmine on eriti kasulik Põhja -Saksamaal, kus avamere tuuleparke on saadaval paljudes ja pakuvad ideaalseid tingimusi uute energiaallikate genereerimiseks.

Atlas põhineb rohelise vesiniku kasutamise potentsiaal tööstuses, eriti sellistes sektorites nagu keemia- ja terasetööstus, samuti liiklus, näiteks bussid ja rongid. Sobivate asukohtade hulka kuuluvad elektrivõrgu sõlmed, kus tuule elektriliinid saabuvad maale. Samal ajal rõhutatakse, et praegust nõudlust liiklussektoris pole veel olemas ja see tuleb kõigepealt arendada. Praegused H2 bussiprojektid asuvad testi etapis, mida toetavad kõrged subsiidiumid. Paljud kavandatud rongiprojektid on kahjumlikud, mõned on juba katkestatud.

Ökoloogilised ja majanduslikud kaalutlused

Rohelise vesiniku tootmiseks mõeldud elektrolüüs ei tekita mitte ainult H2, vaid ka selliste toodete, näiteks hapniku ja jäätmete soojuse abil. Neid saavad kasutada omavalitsused, näiteks reoveepuhastides ja ringkonna küttevõrkudes. Kuigi akude hind on viimastel aastatel vähenenud, võib see soodustada aku -elektrilist liikuvust võrreldes vesiniku sõidukitega. Teadlased hoiatavad aga vesiniku üldise kasutamise eest, kuna kättesaadavuse osas tuleb arvesse võtta nii kulusid kui ka potentsiaalseid kitsaskohti. Rohelise vesiniku praegune osakaal kogutarbimisel Saksamaal on vaid 5 %, mis teeb toimingu vajaduse selgeks.

Vesiniku tootmine oli 2021. aastal märkimisväärselt kallim, kulud 3,1–9,0 eurot kilogrammi kohta võrreldes halli vesinikuga. Sellegipoolest peaks tootmiskulud vähenema taastuvenergia teadusuuringute ja laienemismeetmete abil. Kuni 70 % nõutavast vesinikust tuleb importida välismaalt, kuna ideaalsed tootmiskohad on tavaliselt päikese- või tuulistes piirkondades, näiteks Šoti järves või Araabia poolsaarel.

vesinikumajanduse tulevik

Saksamaa valitsus saavutab Saksamaa loomise selged eesmärgid vesinikutehnoloogia juhtiva turgudena koos Riikliku vesiniku strateegiaga (NWS). 2025. aastaks suurendab vesinikumajanduse dünaamiline areng rohelise vesiniku kasutamist märkimisväärselt. Oluliste suundumuste hulka kuuluvad elektrolüüsi laiendamine ja sellised projektid nagu H2global, mis pakuvad suuri soodustamislepinguid, et kompenseerida rohelise vesiniku ja fossiilkütuste hinnaerinevusi.

Selle energiavormi õnnestumise jaoks peetakse ülioluliseks koostööa avalike ja eraviisiliste osaliste vaheliste koostööde olulisust. Tehnoloogilist arengut, eriti elektrolüüsi valdkonnas, nimetatakse ka võtmetegurina rohelise vesiniku tootmiskulude vähendamiseks. 2025. aastaks ei saanud vesinikumajandus mitte ainult keskne roll säästvale energiale üleminekul, vaid tugevdada ka Euroopa positsiooni rahvusvahelises kliimakaitses.

Keskkonnaküsimuste ekspertide nõukogu rõhutas ka vesiniku keskkonnasõbraliku kasutamise vajadust. Tootmise suurt veetarbimist kritiseeritakse, eriti madala veega piirkondades. Jätkusuutlike tavade tagamiseks on vaja ka rohelise vesiniku täielikku ökoloogilist tasakaalu.

Üldiselt näitab praegune areng, et vesinikumajandus pakub märkimisväärseid võimalusi, kuid seisab silmitsi ka väljakutsete ja piiridega. Edu võti seisneb tõhusas koostöös ja kuluefektiivsete tehnoloogiate arendamisel.

Selle teema kohta lisateabe saamiseks viidatakse artiklitele ettevõttelt Ökonews wikipedia ja