一级方程式回报：摩洛哥正在申请大奖赛！

非洲大陆上的最后一次F1竞赛于1993年在Kyalami举行，从那时起，就已经做出了许多努力，将一级方程式赛车带回。在摩洛哥，已经指定了新的大奖赛的申请。该项目的计划的数量为12亿美元，在丹格以南20公里处。不仅应该在这里进行一级方程式赛车，而且还计划了其他赛车运动，例如WEC和MotoGP比赛。

摩洛哥的方式

摩洛哥项目与“迷你阿布扎比”一样，是专注于旅游业和休闲管理。在迈凯轮和莲花的前团队老板埃里克·布利尔（Eric Boullier）的指导下，已经获得了8亿美元的私人投资。该项目的目的是创造10,000个就业机会。预计施工期将花费大约三年，下一步包括批准和完成财务模型。

摩洛哥的最后一级方程式比赛于1958年在卡萨布兰卡举行。Boullier乐观，摩洛哥履行了开始大奖赛的最佳先决条件，尽管该国目前是南非和卢旺达的申请。

南非作为竞争对手

在南非，体育，艺术与文化部长盖顿·麦肯齐（Gayton McKenzie）成立了一个方程式竞标指导委员会，以便在短时间内实施一级方程式赛车归来。计划从2026年或2027年开始。在Bakang Lethoko的指导下，委员会得到了赛车，无线电行业和经济的成员的支持。麦肯齐强调了这些努力促进旅游业和在南非创造就业的战略重要性。他还认识到卢旺达对执行种族的兴趣，并强调了两国可能会一起组织种族。

Kyalami Racing距离管理报告说，该路线目前已准备好进行90％的可能认证，并且应在明年年底之前完成必要的调整。刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）已经表示对在南非驾驶的兴趣，这进一步加强了国家对该项目的支持。

历史上下文

看非洲一级方程式赛的历史表明，过去只有两个非洲国家参加了F1比赛：摩洛哥和南非。根据现代法规的第一场一级方程式竞赛于1957年举行，摩洛哥在1958年举办了他的第一个也是唯一的大奖赛。另一方面，南非是1962年至1993年的常规场所，此前是在财务和政治问题阻止续集的情况下。最近将一级方程式返回非洲的努力是全球扩大这项运动的更大计划的一部分。董事总经理Stefano Domenicali目前正在与卢旺达负责的人交谈，讨论非洲东部可能的未来种族。

一级方程式赛车回到非洲的回归被许多人视为大陆和赛车运动的重要一步。乔迪·施克特（Jody Scheckter）是一级方程式历史上唯一的非洲世界冠军，这是一个重要人物，而汉密尔顿（Hamilton）等司机的承诺进一步增加了对未来可能种族的期望。