Formula 1 Returnări: Marocul solicită Grand Prix!

Formula 1 Returnări: Marocul solicită Grand Prix!

Kyalami, Südafrika - Întoarcerea Formulei 1 în Africa ia forme concrete. AS laola1 au raportat atât Morocco, cât și Africa de Sud, cât și RWANDA. Pentru a transporta cursa de Formula 1. În timp ce Africa de Sud a fost un candidat de top pentru o lungă perioadă de timp, trebuie depășite provocări birocratice și financiare în gazda din Kyalami.

Ultima cursă F1 de pe continentul african a avut loc la Kyalami în 1993, iar de atunci au existat multe eforturi pentru a readuce Formula 1 înapoi. În Maroc, cererea pentru un nou Grand Prix a fost deja specificată. Planurile pentru proiect au un volum de 1,2 miliarde de dolari și sunt la 20 de kilometri sud de Tanger. Nu numai că ar trebui să aibă loc o cursă de Formula 1, dar și alte evenimente cu sport cu motor, precum WEC și MotoGP, sunt planificate.

calea către Maroc

Proiectul marocan, precum un „mini-abu-dhabi”, este să se concentreze pe turism și gestionarea timpului liber. Sub conducerea lui Eric Boullier, un fost șef al echipei McLaren și Lotus, 800 de milioane de dolari sunt deja asigurați în investiții private. Scopul proiectului este de a crea 10.000 de locuri de muncă. Perioada de construcție este de așteptat să dureze în jur de trei ani, cu următorii pași includ aprobarea și finalizarea modelului financiar.

Ultima cursă de Formula 1 în Maroc a avut loc la Casablanca în 1958. Boullier este optimist că Marocul îndeplinește cele mai bune premise pentru începerea unui mare premiu, deși țara este în prezent în spatele aplicațiilor din Africa de Sud și Rwanda.

Africa de Sud ca concurent

În Africa de Sud, Gayton McKenzie, ministrul sportului, artei și culturii, a lansat un comitet de direcție pentru formula 1-Luch pentru a implementa returnarea Formulei 1 în Kyalami în scurt timp. O problemă este planificată din 2026 sau 2027. Comitetul, care se află sub conducerea Bakang Lethoko, este susținută de membri din Motorsport, industria radio și economia. McKenzie subliniază importanța strategică a acestor eforturi de promovare a turismului și crearea de locuri de muncă în Africa de Sud. De asemenea, el a recunoscut interesul Rwanda pentru executarea unei rase și a subliniat că ambele țări ar putea organiza curse împreună.

Kyalami Racing Distanța de gestionare raportează că ruta este în prezent 90 % pregătită pentru o posibilă certificare și că ajustările necesare ar trebui finalizate până la sfârșitul anului viitor. Lewis Hamilton și -a exprimat deja interesul de a conduce în Africa de Sud, ceea ce consolidează în continuare sprijinul național pentru proiect.

context istoric

O privire asupra istoriei Formulei 1 din Africa arată că doar două țări africane au deținut curse F1 în trecut: Maroc și Africa de Sud. Prima cursă de Formula 1 conform reglementărilor moderne a avut loc în 1957, iar Maroc a găzduit primul și singurul mare premiu în 1958. Africa de Sud, pe de altă parte, a fost un loc regulat din 1962 până în 1993, înainte ca problemele financiare și politice să împiedice o continuare. Eforturile recente de a reveni la Formula 1 în Africa fac parte dintr -un plan mai mare de extindere a sportului la nivel global. Directorul general, Stefano Domenicali, vorbește în prezent cu cei responsabili în Rwanda pentru a discuta posibilele curse viitoare în estul Africii.

Întoarcerea Formulei 1 în Africa este privită de mulți ca pe un pas mare pentru continent și sport cu motor. Jody Scheckter este singurul campion mondial african din istoria Formulei 1 o cifră importantă, în timp ce angajamentele șoferilor precum Hamilton și alții cresc în continuare anticiparea pentru posibilele curse în viitor.