1 formulė Grįžta: Marokas kreipiasi dėl Grand Prix!

Marokko plant ein Formel-1-Rennen 2026, mit einem Projektvolumen von 1,2 Milliarden Dollar. Rückkehr nach Afrika?
Marokas planuoja „Formulės 1“ lenktynes ​​2026, kurio projekto apimtis yra 1,2 milijardo JAV dolerių. Grįžti į Afriką? (Symbolbild/DNAT)

1 formulė Grįžta: Marokas kreipiasi dėl Grand Prix!

Kyalami, Südafrika - 1 formulės grąžinimas į Afriką yra konkrečios formos. Kaip Laola1 pranešė apie Moroką ir Pietų Afriandą. Nešioti 1 formulės lenktynes. Nors Pietų Afrika ilgą laiką buvo aukščiausias kandidatas, reikia įveikti biurokratinius ir finansinius iššūkius šeimininkui Kyalami.

Paskutinės F1 lenktynės Afrikos žemyne ​​įvyko 1993 m. Kyalami mieste, ir nuo to laiko buvo daug pastangų sugrąžinti 1 formulę. Maroke jau buvo nurodyta naujos „Grand Prix“ paraiška. Projekto planų apimtis yra 1,2 milijardo JAV dolerių ir yra 20 kilometrų į pietus nuo Tangerio. Čia turėtų vykti ne tik „Formulės 1“ lenktynės, bet ir kiti „Motorsport“ renginiai, tokie kaip WEC ir „MotoGP“ lenktynės.

Kelias į Maroką

Maroko projektas, kaip ir „miniBu-Dhabi“, yra sutelkti dėmesį į turizmo ir laisvalaikio valdymą. Vadovaujant Ericui Boullierui, buvusiam „McLaren“ ir „Lotus“ komandos viršininkui, 800 mln. USD jau yra užtikrinta privačiose investicijose. Projekto tikslas yra sukurti 10 000 darbo vietų. Tikimasi, kad statybos laikotarpis užtruks maždaug trejus metus, o kiti veiksmai apima patvirtinimą ir finansinio modelio užbaigimą.

Paskutinės „Formulės 1“ lenktynės Maroke įvyko 1958 m. Kasablankoje. Boullier optimistiškai optimistiškai vertina, kad Marokas įvykdo geriausias būtinas sąlygas pradedant „Grand Prix“, nors šalis šiuo metu yra už programų iš Pietų Afrikos ir Ruandos.

Pietų Afrika kaip konkurentas

Pietų Afrikoje, Sporto, meno ir kultūros ministrė Gayton McKenzie pradėjo „Formulės 1-osios“ vairavimo komitetą, kad per trumpą laiką būtų įgyvendintas 1 formulės grąžinimas Kyalami. Prognozuojama nuo 2026 arba 2027 m. Komitetą, kuriam vadovauja Bakang Lethoko, remia „Motorsport“, radijo pramonės ir ekonomikos nariai. McKenzie pabrėžia šių pastangų skatinti turizmą ir darbo vietų sukūrimą Pietų Afrikoje. Jis taip pat pripažino Ruandos susidomėjimą vykdant lenktynes ​​ir pabrėžė, kad abi šalys gali organizuoti lenktynes ​​kartu.

„Kyalami“ lenktynių nuotolio valdymas praneša, kad maršrutas šiuo metu yra 90 % paruoštas galimam pažymėjimui ir kad būtini pakeitimai turėtų būti atlikti iki kitų metų pabaigos. Lewisas Hamiltonas jau išreiškė susidomėjimą vairavimu Pietų Afrikoje, o tai dar labiau sustiprina nacionalinę paramą projektui.

istorinis kontekstas

Pažvelgus į 1 formulės istoriją Afrikoje, matyti, kad praeityje tik dvi Afrikos šalys surengė F1 rases: Maroką ir Pietų Afriką. Pirmosios „Formulės 1“ lenktynės pagal šiuolaikinius reglamentus įvyko 1957 m., O Marokas surengė savo pirmąjį ir vienintelį „Grand Prix“ 1958 m. Pietų Afrika, kita vertus, buvo įprasta vieta 1962–1993 m., Prieš tai, kai finansinės ir politinės problemos užkirto kelią tęsiniui. Pastaruoju metu pastangos grįžti į 1 formulę į Afriką yra didesnio plano plėsti sportą visame pasaulyje dalis. Generalinis direktorius Stefano Domenicali šiuo metu kalbasi su atsakingais Ruandos asmenimis, kad aptartų galimas ateities lenktynes ​​Afrikos rytuose.

„Formulės 1“ sugrįžimą į Afriką daugelis vertina kaip didelį žingsnį žemynui ir automobilių sportui. Jody Scheckter yra vienintelis Afrikos pasaulio čempionas „Formulės 1“ istorijoje yra svarbi figūra, o tokių vairuotojų, kaip Hamiltonas ir kiti, įsipareigojimai dar labiau padidina galimų rasių numatymą ateityje.

Details
OrtKyalami, Südafrika
Quellen