Devuelve la Fórmula 1: ¡Marruecos está solicitando Grand Prix!

Devuelve la Fórmula 1: ¡Marruecos está solicitando Grand Prix!

Kyalami, Südafrika - El regreso de la Fórmula 1 a África toma formas concretas. AS Laola1 ha informado tanto a Morocco y South Africa y Rwanda. Para llevar la carrera de la Fórmula 1. Si bien Sudáfrica fue un candidato principal durante mucho tiempo, los desafíos burocráticos y financieros en el anfitrión en Kyalami deben superarse.

La última carrera F1 en el continente africano tuvo lugar en Kyalami en 1993, y desde entonces ha habido muchos esfuerzos para recuperar la Fórmula 1. En Marruecos, ya se ha especificado la aplicación para un nuevo Gran Premio. Los planes para el proyecto tienen un volumen de $ 1.2 mil millones y están a 20 kilómetros al sur de Tanger. No solo se debe tener lugar una carrera de Fórmula 1 aquí, sino también se planifican otros eventos de automovilismo, como las carreras de WEC y MotoGP.

El camino a Marruecos

El proyecto marroquí, como un "mini-abu-dhabi", es centrarse en el turismo y la gestión del ocio. Bajo la dirección de Eric Boullier, un ex jefe del equipo de McLaren y Lotus, $ 800 millones ya están asegurados en inversiones privadas. El objetivo del proyecto es crear 10,000 empleos. Se espera que el período de construcción demore alrededor de tres años, y los próximos pasos incluyen la aprobación y la finalización del modelo financiero.

La última carrera de Fórmula 1 en Marruecos tuvo lugar en Casablanca en 1958. Boullier es optimista de que Marruecos cumple los mejores requisitos previos para comenzar un Gran Premio, aunque el país está actualmente detrás de las aplicaciones de Sudáfrica y Ruanda.

Sudáfrica como competidor

En Sudáfrica, Gayton McKenzie, el Ministro de Deporte, Arte y Cultura, lanzó un comité directivo de la Fórmula 1 para implementar el regreso de la Fórmula 1 en Kyalami a corto plazo. Se planea un problema a partir de 2026 o 2027. El comité, que está bajo la dirección de Bakang Lethoko, cuenta con el apoyo de los miembros del automovilismo, la industria de la radio y la economía. McKenzie enfatiza la importancia estratégica de estos esfuerzos para promover el turismo y la creación de empleos en Sudáfrica. También reconoció el interés de Ruanda en la ejecución de una raza y subrayó que ambos países podrían organizar carreras juntas.

La gestión de distancia de carreras de Kyalami informa que la ruta está actualmente 90 % lista para una posible certificación y que los ajustes necesarios deben completarse a fines del próximo año. Lewis Hamilton ya ha expresado su interés en conducir en Sudáfrica, lo que fortalece aún más el apoyo nacional para el proyecto.

contexto histórico

Una mirada a la historia de la Fórmula 1 en África muestra que solo dos países africanos han celebrado carreras de F1 en el pasado: Marruecos y Sudáfrica. La primera carrera de la Fórmula 1 según las regulaciones modernas tuvo lugar en 1957 y Marruecos fue el anfitrión de su primer y único Gran Premio en 1958. Sudáfrica, por otro lado, era un lugar regular desde 1962 hasta 1993 antes de que los problemas financieros y políticos impidieran una secuela. Los recientes esfuerzos para regresar a la Fórmula 1 a África son parte de un plan más grande para expandir el deporte a nivel mundial. El director gerente Stefano Domenicali está hablando actualmente con los responsables de Ruanda para discutir posibles futuras carreras en el este de África.

El regreso de la Fórmula 1 a África es visto por muchos como un gran paso para el continente y el automovilismo. Jody Scheckter es el único campeón mundial africano en la historia de la Fórmula 1, una figura importante, mientras que los compromisos de conductores como Hamilton y otros aumentan aún más la anticipación de las posibles razas en el futuro.